El volumen de trafico
Páginas: 2 (481 palabras)
Publicado: 15 de julio de 2015
El volumen de tráfico de una carretera como su nombre lo indica es la cantidad y el tipo de vehículos que pasan por un punto determinado durante un periodo de tiempo especifico.
La unidadgeneralmente usada es el trafico promedio diario (TPD), que se calcula tomando el volumen total durante un periodo determinado, se toma por lo regular un año, y se divide por el numero de días del periodo quese tomo. El volumen medio en 24 horas que se obtiene nos determina la importancia de una vía de comunicación, pero este valor obtenido no puede utilizarse como una norma de diseño para ampliacionesestructurales de la vía a la cual se le hizo el estudio ni tampoco para un proyecto de otra vía similar, pues dicho volumen sufre un cambio sensible en las diferentes horas del día y una fluctuacióngrande en los volúmenes del trafico a lo largo del año.
En busca de una unidad más favorable para el diseño, considerada en un periodo de tiempo más corto, se ha adoptado el tráfico horario como basepara determinar el volumen de diseño. El tráfico horario se obtiene por conteos de vehículos en periodos de 60 minutos.
Desde luego el máximo volumen horario registrado en un año no podía sertampoco norma de diseño, como no podían serlo los registrados en orden descendente en un escaso numero de horas inmediatas a la hora-pico, pues de diseñarse una vía con tal altos índices de traficoequivaldría a dotarla de una costosa capacidad no utilizable durante las horas restantes del año. Se ha adoptado como volumen de diseño el denominado “trigésimo volumen máximo horario” (30 VM), o sea aquelque es superado en 29 horas de las 8760 del año.
VOLUMEN DE DISEÑO
EL VALOR MÁS USADO EN LOS ESTUDIOS DE TRANSPORTE ES EL TDP, POR SER ÉSTE UN PROMEDIO NO ES ACONSEJABLE UTILIZARLO EN EL DISEÑODE UNAVÍA YA QUE ÉSTA RESULTARÍA CONGESTIONADA UN NÚMERO GRANDE DE DÍAS DEL AÑO CUANDO EL VOLUMEN DE TRÁFICO FUERA MAYORAL PROMEDIO.EL TRÁFICO ES FLUCTUANTE DURANTE CUARQUIER DÍA, EXISTIENDO PICOS...
La unidadgeneralmente usada es el trafico promedio diario (TPD), que se calcula tomando el volumen total durante un periodo determinado, se toma por lo regular un año, y se divide por el numero de días del periodo quese tomo. El volumen medio en 24 horas que se obtiene nos determina la importancia de una vía de comunicación, pero este valor obtenido no puede utilizarse como una norma de diseño para ampliacionesestructurales de la vía a la cual se le hizo el estudio ni tampoco para un proyecto de otra vía similar, pues dicho volumen sufre un cambio sensible en las diferentes horas del día y una fluctuacióngrande en los volúmenes del trafico a lo largo del año.
En busca de una unidad más favorable para el diseño, considerada en un periodo de tiempo más corto, se ha adoptado el tráfico horario como basepara determinar el volumen de diseño. El tráfico horario se obtiene por conteos de vehículos en periodos de 60 minutos.
Desde luego el máximo volumen horario registrado en un año no podía sertampoco norma de diseño, como no podían serlo los registrados en orden descendente en un escaso numero de horas inmediatas a la hora-pico, pues de diseñarse una vía con tal altos índices de traficoequivaldría a dotarla de una costosa capacidad no utilizable durante las horas restantes del año. Se ha adoptado como volumen de diseño el denominado “trigésimo volumen máximo horario” (30 VM), o sea aquelque es superado en 29 horas de las 8760 del año.
VOLUMEN DE DISEÑO
EL VALOR MÁS USADO EN LOS ESTUDIOS DE TRANSPORTE ES EL TDP, POR SER ÉSTE UN PROMEDIO NO ES ACONSEJABLE UTILIZARLO EN EL DISEÑODE UNAVÍA YA QUE ÉSTA RESULTARÍA CONGESTIONADA UN NÚMERO GRANDE DE DÍAS DEL AÑO CUANDO EL VOLUMEN DE TRÁFICO FUERA MAYORAL PROMEDIO.EL TRÁFICO ES FLUCTUANTE DURANTE CUARQUIER DÍA, EXISTIENDO PICOS...
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