El K Mayor

Marco teorico

¿Neumática?
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar los mecanismos.
El aire es unmaterial elástico y por lo tanto al aplicarle una fuerza se comprime , mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite según la ley de los gases.

ActuadoresNeumáticos
¿Qué es un actuador ?
Es un dispositivo mecánico cuya función es proporcionar fuerza para mover o actuar otro dispositivo mecánico , la fuerza que provoca al actuador proviene de tres fuentesposibles presión neumática ,presión hidráulica y fuerza electromotriz eléctrica .

El trabajo realizado por un actuador puede ser lineal o rotativo en este presente reporte se explicara losactuadores lineales y su clasificación.
Los cilindros neumáticos independiente de su forma constructiva representan los actuadores mas comunes que se utilizan en los circuitos neumáticos.
Los cilindrosde doble efecto
Con un entrada de aire para producir una carrera de trabajo en un sentido.
Los cilindros de doble efecto se utilizan para sujetar, marcar, expulsar etc. Tiene un consumo de aire unpoco mas bajo que un cilindro de doble efecto de igual tamaño . sin embargo a una reducción de impulso debido a la fuerza del resorte asi que puede ser necesario un diámetro interno mas grande paraconseguir la misma fuerza .cuanta con una carera limitada debido al espacio muerto del resorte.

Cilindro de doble efecto
Los cilindros de doble efecto son aquellos que realizan su carrera deavance como de retroceso por acción del aire comprimido. Esto debido a que emplear ambos lados del embolo, por lo que con estos componentes is se puede realizar trabajo en ambos sentidos.

Podemosafirmar que los actuadores neumáticos de doble efecto son los mas habituales en el control neumático, por que:

Se tiene la posibilidad de realizar trabajo en ambos sentidos(avance y retroceso)....