El N Mero De Identificaci N Vehicular

El Número de Identificación Vehicular (VIN)VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER, se compone de 17 caracteres alfanuméricos y tiene la posibilidad de identificar un rodado conociendo su procedencia, marca, modelo y detalles de su fabricación.
A mediados de los años 50, los fabricantes norteamericanos , al notar la gran demanda de automóviles, que produjo aumentar la producción en maza, decidieronidentificar a sus rodados estampando siglas en los mismos y sus piezas.
A principios de 1980, la Administración Nacional  de la Seguridad en el transito de autopistas(Departamento  del transporte de Estados Unidos), ordenó, que todos los rodados debían contener en su numero de chasis 17 dígitos alfanuméricos, tal como se puede observar en la mayoría de las marcas hoy en día y que consta en la cedulaidentificatoria. La finalidad es identificar automóviles, remolques, motocicletas y ciclomotores.
 Dicha sigla, debe estamparse en forma legible, inalterable y duradera,. Se encuentra estampado o acuñado bajo relieve sobre una pieza solidaria del vehículo  como es el chasis, y además puede presentarse en forma de troquelado. En caso de carrocería autoportante lo encontramos sobre una piezaestructural o de baja frecuencia de sustitución, como el pasarruedas. pisos y parallamas. También puede gravarse en las placas de fabricación identificatorias propias del rodado que se encuentran sobre el frente o parante del mismo.. La norma ISO, aconseja gravar dicha numeración en la parte delantera derecha del vehículo, lugar menos frecuente de choque.
En algunos países de Europa, se exige que talnumeración debe ser visible desde afuera del rodado, siendo común estamparlo detrás del parabrisas en zona contigua al parante 
Para el numero VIN, se utilizan solo cifras árabes y letras latinas mayúsculas, obviándose las letras I, O y Q, por su parecido con ciertos números, a fin de evitar confusiones.
El numero VIN, se compone de tres secciones a saber:
Numero  identificador mundial del fabricanteo WMI.
Dicha numeración se compone de los tres primeros dígitos.
Digito 1, nos aclara la región en donde se fabrico el rodado
Clave 1, 2, 3, 4 y 5 le corresponde a Estados  Unidos.
Clave 6 y 7 le pertenece a Oceanía
Clave 8, 9 y 0 a Sudamérica
Clave A a H, corresponde África.
Clave J a R, pertenece a ASIA.
Clave S a Z, se fabrico en Europa
Con el primer  digito, sabemos con seguridad de quecontinente proviene el automotor
El segundo digito indica país de fabricación
Clave 8A a 8E, corresponde a Argentina Clave 9A a 9E y 93 a 99 a BrasilClave 8F a 8J a Chile.WD a Alemania
Otras combinaciones:
America del Norte-
(1A a 1Z); (10 a 19);(4A a 4Z)
(40 a 49); (5A a 5Z);(50 a 60)
MÉXICO: (3A a 3W)
JAPÓN: (J0 A J9); (JA a JZ)
ASIA:
COREA: (KL a KR)
EUROPA:
ALEMANIA: (W0 a W9);(WA a WZ): SN; SP:SR:SS yST.
ESPAÑA: (VS a VW)
FRANCIA: (VF a VR)
ITALIA: (ZA a ZR)
EN TODOS LOS CASOS NO CORREN LAS LETRAS I, O Y Q
TERCER DIGITO: Indica fabricante del vehículo dentro del país. Este carácter si fuera Nro 9, significa que el fabricante produce menos de 500 vehículos por modelo.
Con la combinación de los tres primeros caracteres la identificación del país es única.
EJEMPLOS:
MERCOSUR:
ARGENTINA:VOLKSWAGEN:  8AW
FIAT: 8AP
PEUGEOT: 8AD
RENAULT: 8A1
FORD: 8AF
GENERAL MOTORS: 8AG
BRASIL:
VOLKSWAGEN: 9BW
FIAT: 9BD
HONDA: 93H
RENAULT: 93Y
FORD: 9BF
GENERAL MOTORS : 9BG
OTROS PAISES:
ESTADOS UNIDOS:
FORD MOTORS: 1FD
MEXICO:
VOLKSWAGEN: 3VW
JAPON:
HONDA MOTOR CO.ITD. JHM
ALEMANIA:
VOLKSWAGEN: WVW
 
FRANCIA:
RENAULT: VF1
La tendencia mundial de los fabricantes es mantener el tercer digito del numero VINen todos los países  donde  se producen sus vehículos, con el fin de poder ser identificados fácilmente, independientemente de su procedencia. Ejemplo:
VOLKSWAGEN.
ARGENTINA: 8AW
BRASIL: 9BW
ALEMANIA: WVW
 VF3 3CN6AP1 Y400321 PEUGEOT DE FRANCIA
8AD 3CN6AP4 G003230 PEUGEOT DE ARGENTINA
2DA SECCION: SECCION DE DESCRIPCIÓN DEL FABRICANTE
8AW ZZZ5XZ 1A000001
Esta sección comienza en el cuarto...