Elaboraci N De Un Redise O De Una Celda De Hidrogeno 1

Páginas: 12 (2949 palabras) Publicado: 20 de mayo de 2015

Contenido
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA………………………………………………………………………2

Objetivos 2
Objetivo general 2
Objetivos específicos 2
Preguntas de investigación 2
Justificación 2
Viabilidad 3
Consecuencias 3
Marco teórico 4
Combustión en motores 4
-Motor de combustión 4
- Combustión en motores de 4 tiempos 4
- Tipos de combustibles 5
Combustión por hidrógeno 6
- El hidrógeno como combustible6
- Funcionamiento de la combustión por hidrógeno 6
- Proceso de obtención de hidrogeno 7
Celdas de hidrógeno 7
- Tipos de celdas de combustión 7
Materiales de las celdas de hidrógeno 9
Metodología 10
Cronograma de actividades 10


Planteamiento del problema

Objetivos

Objetivo general

      Crear un rediseño de las celdas de hidrógeno para optimizar su rendimiento en motores de combustióninterna.

Objetivos específicos

Investigar el funcionamiento de las celdas de hidrógeno.
Establecer criterios sobre las deficiencias de las celdas.
Rediseñar las celdas de hidrógeno enfocado a las deficiencias encontradas.
Preguntas de investigación
¿Cómo es el funcionamiento de las celdas de hidrógeno?
¿Cuáles son los criterios sobre las deficiencias de las celdas?
¿Cómo será el rediseño de lasceldas de hidrógeno enfocándonos en las deficiencias encontradas?
Justificación
El problema de las celdas de hidrógeno de un motor, es que no retiene el hidrógeno por un tiempo suficiente ya que se escapa en forma de vapor por la carencia de materiales lo suficientemente óptimos con las tecnologías adecuadas para evitar el escape del combustible.

De acuerdo con un estudio realizado por los distintosmercados energéticos de Argentina en 2013, se  analiza las tecnologías de celdas y sus combustibles primarios, concluyendo que las mismas se encuentran en un estado primario de maduración comercial. Sus diversas opciones hoy están principalmente destinadas a demostrar las aplicaciones y a adaptar las mismas a las necesidades de los distintos mercados que están en condiciones de constituir, en lospróximos años, una demanda firme de tales productos en desarrollo. Su verdadero potencial está basado en el empleo de hidrógeno o de sustancias que lo contengan como combustible que permite transformar su energía química en energía mecánica de una manera más eficiente y limpia que otras alternativas tecnológicas disponibles en la actualidad. Las celdas de baja temperatura son importantes dentro deun sistema energético basado en la economía del hidrógeno, presentando una alternativa de sustitución en el futuro a la economía de los hidrocarburos, con sus potenciales beneficios en materia de preservación ambiental y abundancia del recurso de generación de hidrógeno. Dentro de ellas, las del tipo de membrana de intercambio protónico, parecen las más adecuadas tanto para usos móviles (vehículoscon motor de combustión interna) como para usos estacionarios; mientras que las celdas de alta temperatura tienen ventajas en usos estacionarios, y en particular para aplicaciones de generación de energía distribuida en módulos de alta potencia.

Por lo anterior la importancia de nuestro rediseño es que al optimizar las celdas de hidrógeno tendremos mayor combustible en la celda lo que nosayudará a tener una mayor eficiencia en el motor, así mismo se necesita menos energía eléctrica para el proceso de electrólisis porque mantendremos más hidrógeno en la celda por más tiempo.

Viabilidad
Nuestro objetivo es rediseñar una celda de hidrogeno, para esto debemos tomar en cuenta diversos factores que serán relevantes a la hora de ver si es viable o no llevar a cabo nuestra práctica,estos son los factores que encontramos que harán que nuestro proyecto sea factible.
Evaluación técnica: Para nuestro rediseño se cuenta con una amplia variedad de herramientas para la elaboración del mismo como lo son softwares y aplicaciones, también se cuenta con distintos tipos de materiales a los cuales se les estudiara para ver qué tan óptimo es para la realización de nuestro rediseño....
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