Elavoracion y diseño de un carro vela

República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Defensa
Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada
Núcleo Aragua – Sede Principal
Ingeniería Aeronáutica

ELABORACION Y DISEÑO DE UN CARROVELA

Maracay, Diciembre de 2009.
Índice

Introducción………………………………………………………………..…….1

Capitulo I
Planteamiento del problema…………………………………….……….2Objetivo General……………………………………………….………..3
Objetivos específicos…………………………………………..………...3
Justificación……………………………………………………..……….4
Limitaciones…………………………………………………….……….4

Capitulo II
Marco Teórico
Carrovela definición. Partes del carro vela…………………..….5
Proa. Popa. Babor. Estribor……………………………………...6
El rol del viento………………………………………………….7
Comportamiento de un carrovela. Origen de lasvelas……..........8
Fuerza de sustentación…………………………………………...9
Manejo y regulación de la vela……………………………...…..14
Manejo de la dirección…………………………………………..15
Medidas de seguridad para el carrovela………………….……...16

Capitulo III
Marco Metodológico
Nivel de la investigación……………………………………...…17
Diseño de la investigación. Cálculos analíticos……………....…18 Cálculo dellarguero longitudinal a la flexión………………......21 Cálculo del larguero longitudinal a la torsión. Calculo del giro del
mástil provocado por la torsión del larguero longitudinal………22

Representación Grafica

Conclusión……………………………………………...………………………..24
Bibliografía……………………………………………………………………....25
Anexos…………………………………………………………….……………..26

INTRODUCCIÓN

Estaspáginas forman un sencillo manual de conocimientos básicos para el manejo, realización y diseño de un carrovela, además de contemplar algunos de los materiales mas utilizados para su elaboración, este es un dispositivo que funciona por la acción del viento sobre la vela haciendo que ejerza sobre el un fenómeno de movimiento, ya que no cuenta con un motor que lo ayude a desplazarse, haciéndolo undispositivo que sobre el actúa la fuerza de la naturaleza.

Este proyecto es de gran importancia en nuestra carrera ya que sobre el dispositivo que actúa el viento es decir la vela se encuentran muchas de las acciones o fuerzas y aerodinámica que actúan de igual modo en el ala de un avión y que en muchos casos son comparables e iguales con los fenómenos físicos de ambas estructuras, por eso alrealizar este proyecto del carrovela de magnitud mucho mas pequeña que el ala de un avión podemos aprender a través de una observación mas a nuestro alcance las misma fuerzas y la forma en que fluidos actúan en un ala.

En la actualidad este dispositivo es considerado parte fundamental de un deporte algunas veces considerado extremo, realizado en diversos países, mayormente realizados en zonascosteras y cercanas a la playa por su gran cantidad de corrientes de aire mayormente provenientes del océano, haciéndolo un deporte relativamente nuevo y que cada día toma mas popularidad en otros países, aunque en caso contrario en nuestro país es un deporte casi desconocido y muy poco practicado, por eso, hace de este proyecto, un proyecto muy ambicioso y de difícil acceso en cuanto a diseño, encuanto a la parte teórica es un poco mas fácil encontrar información sobre lo referente a las distintos fenómenos que actúan sobre el y los efectos que estos pueden causar si los materiales no son los mas adecuados.

CAPITULO I

Planteamiento del problema

Se nos ha dado la tarea de realizar este proyecto con el fin de adquirir conocimientos en las distintas áreas de la ingeniería aeronáutica,como lo son la mecánica de los fluidos, mecanismos y resistencia de los materiales, dibujo mecánico, entre otros.

Este proyecto consiste en realizar, diseñar y fabricar un carrovela por un grupo de estudiantes, con los conocimientos adquiridos a través de la investigación y tutorías recibida por nosotros de parte de los tutores de la universidad, además de ser estudiados y analizados...