Elebadoresa canjilones

ÍNDICE.

*Índice…………………………………………………………………………………………………………………….1
*Introducción………………………………………………………………………………………………………….2
*Introducción- historia……………………………………………………………………………………………3
* Funcionamiento.………………………………………………………….……………………………………….4
* Partes principales………………………………………………………………………………………………….5
*Industrias que lo emplean…………………………………………………………………………………….10
*Ventajas ydesventajas……………………………………………………………………………………..….11
*Mantenimiento……………………………………………………………………………………………………12
*Conclisión…………………………………………………………………………………………………………….13











Introducción.

En el presente trabajo se realizó un estudio breve de los elevadores a cangilones, donde se desarrolla minuciosamente: reseña histórica, partes principales, funcionamiento, industrias que lo emplean, ventajas, desventajas ymantenimiento.



















Historia de los transportadores y elevadores.

Los comienzos del transporte son tan antiguos como la Humanidad misma. En este sentido se puede decir que el primer medio de transporte fue el propio hombre o quizás, más a menudo, la mujer, asumiendo el cometido de "animal de carga". De un transporte sobre los hombros o sobre la cabeza, se evoluciona alempleo de elementos auxiliares, como yugos y largueros para los hombros, o como sacas para colocar sobre las espaldas.
Pronto es el animal quien sustituye al ser humano en la tarea del transporte de carga. Con ello no se consigue un incremento en la velocidad del desplazamiento, pero sí en el volumen de la carga por un doble motivo: un sólo animal es capaz de transportar mayor peso queel hombre, y cada hombre puede guiar simultáneamente a varios animales. El camello ha sido el animal de carga por excelencia, y lo continúa siendo en aquellos casos en que se precisa el transporte terrestre, y se carece de vehículos a ruedas o de carretas para ello.
Con anterioridad a la invención de la rueda, el transporte pesado se lleva a cabo mediante arrastre, en aquellos casos en que no esposible el ajuste de la carga sobre el lomo de animal. Pronto se impone el empleo del trineo, especialmente en aquellas latitudes expuestas a la nieve y al hielo. Con la ventaja de que la carga así arrastrada puede ser más del doble de la máxima carga que el respectivo animal podría transportar sobre su lomo. En lo que se refiere a dispositivos de elevación fueron las palancas, las poleas, losrodillos y los planos inclinados los más utilizados. Los elevadores de palanca, prototipos primitivos de los aparatos elevadores actuales con una pluma en voladizo se utilizaban en el siglo XXII a.C. Hacia 1550 a.C. se generaliza en Egipto y Mesopotamia el empleo del shadoof, un mecanismo de palanca utilizado para elevar el agua procedente de los ríos con el fin de regar los campos.
Losdispositivos como el elevador de cangilones y el tornillo sin fin, accionados por bueyes o por la corriente de un río no serian utilizados hasta el siglo II a.C. y el siglo III a.C. respectivamente.
En el periodo (siglo X a.C. a siglo V d.C.) constituye una etapa de gran impulso en la evolución de la tecnología dela elevación. Un elemento clave para la elevación es la polea compuesta, que la invento Herón de Alejandría.
En el siglo II a.C. se utilizaba en Egipto la llamada rueda persa o saqiya, que consistía esencialmente en recipientes dispuestos alrededor de la circunferencia de una rueda, la cual giraba mediante energía humana o animal, introduciéndolos en el agua, sin duda el primer prototipo denuestro actual elevador de cangilones

Funcionamiento.


Un elevador de cangilones es un mecanismo que se emplea para el acarreo o manejo de materiales de manera vertical. Consiste en un cangilón cuya función es transportar el material, cuenta con una cadena para transmitir la potencia y para que los cangilones puedan ser desplazados, un medio para dirigir el movimiento y...