Electiva

Universidad Nacional Experimental

“Francisco de Miranda”

Complejo académico el

“El Sabino”Área de Tecnología

Programa de Ing. Mecánica





FALLAS EN UN MOTOR ELECTRICO





Realizado por:

Alirest MoralesJhoselyn Torres

Pedro Olivar

Moisés Guanipa

Maikenys García

Rodolfo Trejo





PUNTO FIJO JULIO DEL 2012


• FALLAS FRECUENTES EN MOTORES

Se ha definido falla eléctricacomo "cualquier evento que impide la normal operación (disponibilidad) de algún equipo, esquema o componente de control y protección". Esta amplia definición permite el registro de eventos, aun cuandoel equipo afectado no se encuentre plenamente inoperativo, situación muy frecuente en el campo del control y protección de Sistemas Eléctricos. Por otra parte, se define Atención Correctiva como “unprocedimiento preestablecido y destinado a retornar a su estado normal de operación (definido o provisorio) al objeto afectado por la falla”.
Existen diferentes enfoques para analizar y evaluar elimpacto de las fallas sobre los equipos del sistema eléctrico de las Industrias, en general basadas en la evaluación de la potencia o energía perdida con ocasión de cada falla. En este sentido lasfallas en un motor eléctrico pueden ser originadas por:
• Fallas en los Sistemas de Protección y Control.
• Fallas originadas en la operación
• Fallas debidas a la no Calidad de la Potencia


•FALLAS EN LOS SISTEMAS DE PROTECCIÓN Y CONTROL:


Aunque existan fallas relacionadas con la operación de los equipos y la no calidad de la energía, es el sistema de protección y control quiénfinalmente realiza una acción determinada. La particular naturaleza de los trabajos del área responsable de los Sistema de Protección y Control, hacen que el enfoque relacionado con la pérdida de potencia...