electricidad alternador

ÁREA MECÁNICA

Electricidad Automotriz

Código:

Unidad Dos:

Sistema de Carga

En esta unidad los aprendizajes esperados (A.E) y
contenidos a tratar son:
2.1.- Explica el principio de funcionamiento de los
alternadores utilizados en vehículos automotrices.

Alternador:
- Componentes.
- Función.
- Clasificación.
- Principio de funcionamiento.

2.2.- Diagnostica el estado delAlternador de un vehículo
automotriz, a partir de las especificaciones dadas y
con soluciones alternativas coherentes con los
métodos establecidos en una pauta de servicio.

Alternador:
- Localización.
- Inspección.
- Procedimientos de diagnóstico.
- Pruebas de funcionamiento.
- Fallas y soluciones.
- Riesgos en el proceso de diagnóstico.
- Informe de diagnóstico.

2.3.-Alternador:
- Procedimientos de reparación.
- Riesgos en el proceso de reparación.
- Comprobación de funcionamiento.

Realiza
procedimientos
de reparación al
alternador de un vehículo automotriz, a partir de las
especificaciones dadas en una pauta de servicio,
a favor de las expectativas de quien ha requerido
de su labor y conforme a procedimientos y plazos
establecidos.

2.4.- Realizaprocedimientos
de mantención
al
alternador de un vehículo automotriz, a partir de
las especificaciones dadas en una
pauta de
mantenimiento, conforme plazos establecidos, de
manera responsable y comprometida
cuando
ejerce funciones individualmente o en equipos de
trabajo.

Alternador:
- Procedimientos de mantenimiento.
- Riesgos en el proceso del mantenimiento.
- Comprobación defuncionamiento,

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ÁREA MECÁNICA

Electricidad Automotriz

Código: MPEA01

Introducción:
El continuo incremento de aparatos eléctricos instalados en un automóvil con objeto de
aumentar la seguridad y el confort, tales como: sistemas de control de estabilidad, y antiniebla,
lunetas térmicas, sistemas de aire acondicionado, etc., suponen un aumento importante del
consumo de energía eléctrica.De otra parte, debido a la situación actual del tráfico urbano, el motor del vehículo se ve
obligado a girar a bajo régimen, e incluso a ralentí, durante largos períodos de tiempo, siendo
imprescindible satisfacer las necesidades de energía de los distintos consumidores, aún en estas
condiciones adversas, en las cuales, es deseable que para cargar la batería suficientemente
(particularmenteen
invierno),
el
generador ceda potencia ya cuando el
motor gira a ralentí, este pueda suministrar
energía que cubra adecuadamente todos
los requerimientos.
Por estas
causas,
entre otras, comenzaron a utilizarse los
alternadores, que por sus características,
ya en ralentí son capaces de proporcionar
corrientes del orden de los 15 A.

Determina cuanto es la intensidad
eléctrica totalque debe entregar el
alternador al trasladarse un vehículo de
noche y con lluvia.
Considera Tensión batería 13,6 V y los
componentes
que
se
encuentran
destacados en el cuadrado segmentado

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ÁREA MECÁNICA

Electricidad Automotriz

Código: MPEA01

Sistema de Carga:
La
energía
eléctrica
necesaria para abastecer a
los componentes del equipo
eléctrico de un automóvil,puede ser suministrada por la
batería o acumulador; pero si
no se dispone de otra fuente
de energía, la batería llegará a
agotarse con el uso que de
ella se hace.
Para
mantener en
perfecto funcionamiento los
componentes
eléctricos
o
electrónicos se emplea el
Sistema de carga, que tiene la
misión de proporcionar energía
eléctrica a la batería y a todos
los órganos del vehículo que lanecesiten. Para ello cuenta con los siguientes elementos: Un generador (Alternador), capaz de
producir energía eléctrica; un regulador, encargado de regular la corriente eléctrica que se
produce como consecuencia de la energía eléctrica aplicada; un voltímetro o una lámpara
testigo, para conocer en todo momento si el generador produce energía; y por último, la batería,
que es la misma...