Electricidad automotriz
Los elementos de protección más ocupados son los fusibles, y en sistemas automotrices los más usados son los fusibles de cuchilla, los cuales estánestandarizados y diferenciados por tamaño y color, tal como muestra la siguiente figura de más abajo, para diagnosticar estos elementos sin sacarlos de su zócalo, se debe medir en los terminales superiores delfusible.
Fusibles de Cuchilla
Amperes Color Carcasa
4 Rosado
5 Canela
10 Rojo
15 Celeste
20 Amarillo
25 Natural
30 Verde
Otros elementos de uso común son los circuitbreakers, o corta corriente, que son elementos construidos por elementos bimetálicos, que al circular una corriente mayor a la especificación del componente el material bimetálico, se dobla por efectos detemperatura, provocando el corte da la corriente del circuito. Cuando ha dejado de circular corriente, el material vuelve a su posición original.
Dentro de estos elementos existen algunos,que deben ser activados manualmente para volver a habilitar el circuito, es decir se debe presionar un botón de re-inicio o reset, y otros que ocupan elementos con termo resistencias, por lo cual nocortan la corriente, sino que reducen su intensidad.
Corta corriente con botón de reset Reductor de corriente con termo resistencias
Relé:
Un relé es un dispositivo eléctrico que secomporta como un interruptor electromagnético y que tiene como función aislar el circuito de control (el cual consume baja corriente, unos cuantos mA) del circuito de potencia a controlar (El cual puedeconsumir corrientes más elevadas como los 50 A que puede llegar a consumir el soleniode del motor de arranque), por lo tanto los relés disponen de un lado de control, donde se encuentra la bobina queactiva el relé y un lado de potencia que es dónde pasa la corriente desde la batería del vehículo al elemento que se quiere controlar.
Al hacer circular corriente por el circuito de...
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