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2.1- Motores de corriente directa y alterna 

Motor de corriente alterna 
Es el que más se utiliza para la mayor  parte de las aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un buenrendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en su construcción, sobretodo en los motores asíncronos. Partes básicas de un motor de corriente alterna
1.Carcasa: caja que envuelve las partes eléctricas delmotor, es la parte externa.
2.Estator: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
3.Rotor: consta de unapilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del moto

Los motores de corriente alterna seclasifican por su velocidad de giro, por el tipo derotor y por el número de fases de alimentación.
a)Por su velocidad de giro:
1.Asíncronos : La diferencia del motor asíncrono con el resto de los motoreseléctricos radica en el hecho de que                        no existe corriente conducida a uno de sus devanados (normalmente al rotor).La corriente que                               circula por eldevanado del rotor se debe a la fuerza electromotriz inducida en él por el campo                               giratorio; por esta razón, a este tipo de motores se les designa también como motores de                                  inducción .Se les llama motores asíncronos porque la velocidad de giro del motor no es la de                               sincronismo, impuesta por la frecuencia de la red.Hoy en día se puede decir que más del 80% de                        los motores eléctricos utilizados en la industria son de este tipo
 2.Síncronos : Es una máquina de corriente alterna cuya velocidadbajo condiciones de estado estable es                                    proporcional a la frecuencia de la corriente en su armadura. El campo magnético que crean las                            ...