Electricidad

Curso del motor 2 Sistema eléctrico del motor Generalidades del capítulo

Sistema eléctrico del motor

Este capítulo describe los componentes eléctricos del motor y el mecanismo y funcionamiento de los sistema eléctricos del motor.

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Sistema eléctrico del motor\ Batería Sistema de arranque Sistema de carga Sistema de encendido

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Curso del motor 2 Sistema eléctrico del motor Sistema eléctrico del motor

Sistema eléctrico del motor

Se necesitan varias piezas del equipo para arrancar el motor y hacerlo funcionar de una manera estable.. Batería Sirve como fuente de alimentación para las piezas eléctricas de un vehículo. Sistema de arranque Sistema para arrancar el motor. Sistema de carga Sistema paragenerar la electricidad utilizada en el vehículo y para cargar la batería. Sistema de encendido Sistema para encender la mezcla de aire y combustible comprimida. Llave de contacto Interruptor principal del vehículo. Juego de indicadores (Luz de advertencia de descarga) Se enciende si no se puede cargar. Sensores Pieza para detectar la temperatura del agua o la velocidad del motor, etc. y transmitirestas mediciones a la ECU (Unidad de control electrónica). (1/1) Batería Batería La batería es un dispositivo recargable que sirve como fuente de alimentación para las piezas eléctricas cuando el motor está parado. Cuando el motor está en funcionamiento, almacena la electricidad utilizada. OBSERVACIÓN: Un examen de la batería ha de constar de la comprobación del nivel y de la densidad específica delelectrolito. PRECAUCIÓN: Tome las siguientes medidas de precaución cuando manipule una batería:

• Manténgala alejada de fuentes de combustión durante su
Borne negativo La parte de la batería a la que se conecta el cable negativo. Tapón de ventilación Purga los vapores de gas durante la carga. Tapón para suministrar el electrolito. Indicador Se utiliza para comprobar el estado de carga o elnivel de electrolito. Borne positivo La parte de la batería a la que se conecta el cable positivo. Electrolito Reacciona químicamente con las placas de polo para cargar y descargar la electricidad. Célula Cada célula genera aproximadamente 2,1 V de electricidad. Placa del polo Compuesta por placas positivas y negativas.

• Mantenga el electrolito lejos de su cuerpo, de la ropa o de la
carroceríadel vehículo, ya que en él se utiliza ácido sulfúrico.

carga ya que emite gas de hidrógeno.

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Sistema eléctrico del motor REFERENCIA: Principio de carga y descarga Una batería carga y descarga la energía eléctrica mediante la reacción eléctrica del electrolito. Descarga La energía eléctrica se genera cuando el ácido sulfúrico del electrolito reacciona con elplomo y se convierte en agua. En este momento, el ácido sulfúrico se combina con las placas de polo, con lo que las placas de los polos negativo y positivo producen sulfato de plomo. Carga Debido a que el ácido sulfúrico se descarga de las placas del polo, el electrolito se convierte en ácido sulfúrico y la gravedad específica del electrolito aumenta. Las placas del polo positivo generan dióxidode plomo y las del negativo en plomo esponjoso.

H2SO4:Ácido sulfúrico

H2O:Agua

H2:Hidrógeno

O2:Oxígeno

Amperaje de descarga Amperaje de carga OBSERVACIÓN: Cuando se produce una reacción química (electrólisis del agua) en el electrolito durante la carga, las placas del polo positivo generan oxígeno y las negativas generan hidrógeno. Debido a la electrólisis del agua, el volumen delelectrolito desciende, con lo que debe rellenarse. (1/1) Códigos de identificación de la batería Los códigos de identificación de la batería, que se marcan en el cuerpo de la batería, indican el tamaño y rendimiento de la batería, que es la capacidad de almacenamiento eléctrico.

Performance Indicates the amount of electricity that can be stored in the battery (battery capacity). The greater...