Electricidad

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
NÚCLEO COSTA ORIENTAL DEL LAGO
PROGRAMA DE INGENIERÍA EN MECÁNICA















SISTEMAS DEL CONTROL ELÉCTRICO














Autores:
Br. Luis Jiménez
Br. Carlos Rojas


Cabimas, marzo de 2012
INTRODUCCIÓN



Los sistemas de control según la Teoría Cibernética se aplican en esencia para losorganismos vivos, las máquinas y las organizaciones. Estos sistemas fueron relacionados por primera vez en 1948 por Norbert Wiener en su obra Cibernética y Sociedad con aplicación en la teoría de los mecanismos de control. Un sistema de control está definido como un conjunto de componentes que pueden regular su propia conducta o la de otro sistema con el fin de lograr un funcionamiento predeterminado,de modo que se reduzcan las probabilidades de fallos y se obtengan los resultados buscados. Hoy en día los procesos de control son síntomas del proceso industrial que estamos viviendo. Estos sistemas se usan típicamente en sustituir un trabajador pasivo que controla una determinado sistema (ya sea eléctrico, mecánico, entre otros.) con una posibilidad nula o casi nula de error, y un grado deeficiencia mucho más grande que el de un trabajador. Los sistemas de control más modernos en ingeniería automatizan procesos en base a muchos parámetros y reciben el nombre de Controlador
























ÍNDICE



GENERALIDADES SOBRE LOS APARATOS DE MANIOBRA

Aparatos de maniobra.

Aparatos de Protección.

Relé

El Contactor

Elementos de MandoElementos Auxiliares de Mando

Elementos de Señalización

Elementos de Protección

Esquemas Eléctricos

Simbologías Eléctricas Americanas y europeas

Lectura e Interpretación de los Circuitos Eléctricos


SÍMBOLOS COMUNES USADOS EN CONTROL


CONCLUSIONES


BIBLIOGRAFÍA


ANEXOS
















CONTROL ELECTROMAGNÉTICO


GENERALIDADES SOBRE LOS APARATOS DEMANIOBRA Y PROTECCIÓN
 
 Aparatos de maniobra
 
Son todos aquellos aparatos que permiten el paso o la interrupción del flujo de corriente a una determinada carga, esta puede ser motores, bobinas, resistencias, entre otras.
 
Existen dos grandes grupos de aparatos de maniobra:
 
❖ Aparatos de maniobra manuales
❖ Aparatos de maniobra automáticos
 
Los aparatos de maniobra manuales son todosaquellos que necesitan de un operario para su accionamiento. Estos pueden ser con poder de corte (puede ser accionado en circuito bajo carga) y sin poder de corte (deben ser accionados sin carga).
 
Entre estos aparatos tenemos:
 
Los interruptores
Son dispositivos poder de corte, para cerrar o abrir circuitos, las secciones de las piezas que cierran o abren el circuito deben estarconvenientemente dimensionadas, de tal manera que permitan el paso d corriente sin que se genere calentamiento excesivo.
 
Al abrirse el circuito la chispa que se produce debe apagarse rápidamente, antes de que se forme un arco eléctrico, que dañe fácilmente los contactos. Por ello la operación de estos de be realizarse con un movimiento rápido, o mediante el sistema de apertura brusca.
 
Existen variostipos de modelos de interruptores como los basculantes, de cuchilla, entre otros.
 
Pulsadores
 Estos son dispositivos que se diferencian de los interruptores por que estos cierran y abren circuitos solamente mientras actúa sobre ellos una fuerza exterior, recuperando su posición de reposo (inicial) al cesar dicha fuerza, por acción de un resorte o muelle.

Seccionadores
Son aparatos demaniobra sin poder de corte y que por consiguiente pueden abrir o cerrar circuitos únicamente cuando están sin carga (vacíos). Los aparatos de maniobra automáticos son diseñados para abrir o cerrar circuitos en función de los valores que adquieren ciertas magnitudes físicas como temperatura, presión, espacio, tiempo, entre otros.
 
Los mas usados son los interruptores automáticos o disyuntores,...