electricidas

Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación
U.E.N Hilarión López
Araure-edo. Portuguesa

















Termostatos
Un termostato es un aparato que sirve para mantener estable la temperatura de un local o dispositivo dentro de ciertos márgenes, estos serán más o menos estrechos de acuerdo a las exigencias del uso. Así tenemos que eltermostato utilizado para mantener la temperatura de una habitación con aire acondicionado puede permitir oscilaciones de la temperatura mayores que el utilizado para una incubadora de huevos por ejemplo.
Todos los termostatos tienen en su construcción un elemento sensor de la temperatura que cambia alguna magnitud con el cambio de esta, este cambio se utiliza para operar un interruptor eléctricoque apaga o enciende el elemento calefactor (o enfriador) o para abrir o cerrar una compuerta por donde entra el calor ( o el frío) al área en cuestión.
Un termostato es un "regulador de temperatura", su función es justamente regular la temperatura a la que trabaja el motor permitiendo mayor o menor circulación del refrigerante para eso cuenta con una tapa que esta accionada por un bimetal, estebimetal responde a la temperatura y de acuerdo a la temperatura abre o cierra esa tapa, de ese modo mantiene la temperatura del refrigerante dentro de un rango ideal para el funcionamiento del motor.
Por eso es fundamental que el motor tenga termostato porque optimiza su funcionamiento, un motor es una maquina térmica por ende su temperatura de funcionamiento está directamentevinculada con su rendimiento.
El que se intitula mecánico y te dice que sin el termostato está bien directamente no merece que lo llamen mecánico es un IGNORANTE, los termostatos jamás se deben eliminar si funcionan mal se deben cambiar si funcionan bien y el motor calienta lo que se debe hacer es buscar el origen por lo que calienta no empezar a eliminar partes del motor.
Así que como primeramedida no vayas mas de ese tipo (perdóname pero no puedo llamarlo mecánico seria como insultar a los verdaderos mecánico).
Tu problema está en otro lado, puede ser un radiador tapado, una correa de accionamiento de la bomba de agua que este patinando o incluso podría ser hasta la junta de la tapa de cilindros.
Si vas de un buen MECANICO, este va a controlar todo eso lo primero que va a hacer esponerle un medidor de compresión y luego va a usar un Vacuo metro en base a las lecturas que obtiene va a saber si es la junta de la tapa de cilindros, una vez que descarte que no es ese el problema entonces revisara el radiador pero el termostato debe ir.

Fusible
Un fusible es un dispositivo cuyo propósito es el de proteger a los aparatos eléctricos frente a una excesiva intensidad de corriente.El fusible típicamente consiste de un receptáculo, por lo general transparente, con contactos a los costados y al interior un fino filamento metálico, fabricado con una aleación o una delgadez tal que al sobrepasar el límite de corriente, se funde, rompiéndose así el circuito quedando protegidos los aparatos que empleaban el circuito para su alimentación. El hecho de que el receptáculo delfusible sea típicamente transparente, es para poder ver el estado del filamento, de esta manera cuando se rompe es evidente, y entonces lo reemplazamos.
El fusible es un conductor de un material que se funde a un valor de corriente determinado. Cuando la corriente en un circuito sobrepasa el valor del fusible, éste se "rompe", es decir, abre el circuito como si fuera un interruptor. Por eso seutiliza como protección eléctrica.

Resistencia
La resistencia eléctrica de un objeto es una medida de su oposición al paso de corriente. Descubierta por Georg Ohm en 1827, la resistencia eléctrica t tiene un parecido conceptual a la fricción en la física mecánica. La unidad de la resistencia en el Sistema Internacional de Unidades es el ohmio (Ω). Para su medición en la práctica existen...