electridad del automovil

Curso rápido de electricidad del automóvil
Simbología
Símbolos eléctricos de utilización general.


Símbolos eléctricos, utilización particular en el sector del automóvil.


Esquema eléctricos
Para facilitar la interpretación de la instalaciones eléctricas de los automóviles, se identifica los cables o conductores y bornes con una serie de números y colores que son comunes paramuchos fabricantes. Uno de las formas de identificar mas común es la que utiliza el fabricante alemán Volkswagen, además de otros fabricantes como Opel, Ford, etc., con algunas pequeñas variantes entre ellos.
Numeración de los Bornes:
Estos son los principales
• Borne 30: Positivo de batería sin pasar por la llave de contacto. Indica que recibe corriente permanente desde el polo positivo (+) dela batería o, cuando el motor esta funcionando desde el cable de alimentación de la red que genera el alternador. En este borne es necesario tener en cuenta que, en cualquier momento que se manipule, puede estar bajo tensión, de modo que puede provocar un cortocircuito (chispazo) sino se ha desconectado previamente el negativo de batería.
Los conductores del borne 30 son de color rojo, dando aentender con ello el mencionado peligro de manipulación. Estos conductores pueden tener también pequeñas franjas de otros colores para distinguir unos de otros.
• Borne 15: Positivo de batería pasando por la llave de contacto. Indica que recibe corriente positiva a través de la llave de contacto (cuando la llave esta accionada, claro esta). La característica de este borne es que su corriente seproporciona solo cuando el motor esta en funcionamiento, aunque hay dispositivos que se alimentan sin estar el motor arrancado como puede ser la bobina de encendido, el sistema de ayuda de arranque en frío, centralitas, etc.
Los conductores del borne 15 son de color negro, aunque alguna veces pueden tener pequeñas franjas de otros colores para determinar la alimentación de determinadosconsumidores.
• Borne 31: Masa, retorno a batería. Todos los conductores que llevan este número se refieren a bornes que deben conectarse a masa.
Los conductores del borne 31 son de color marrón.
Bornes secundarios
Denominación de los bornes
1.- Bobina de encendido 2.- Borne de cortocircuito en encendido por magneto
4.- Bobina de encendido, salida de alta tensión
17, 19.- Calentamiento previo alarranque de contacto 32.- Conductor de retorno en motores
33.- Conexión principal en motores 33a.- Parada final (motores)
33b.- Campo paralelo (motores) 33f.- Etapa 2ª velocidad
33g.- Etapa 3ª velocidad 33h.- Etapa 4ª velocidad
33L.- Sentido a izquierdas 33R.- Sentido a derechas
49.- Entrada relé intermitencias 49a.- Salida del relé de intermitencias
49b.- Salida 2º circuito intermitencias49c.- Salida 3º circuito intermitencias
50.- Conexión a excitación relé de motor de arranque 51.- Tensión continua en rectificador del alternador
52.- Señales de remolque
53.- (+) del motor del limpiaparabrisas 53a.- Limpiaparabrisas, parada final (+)
53b.- Bobina en paralelo limpiaparbrisas 53c.- Alimentación a lavaluneta
53e.- Bobina de frenado motor limpiaparabrisas 53i.- Alimentación 3ªescobilla del limpiaparabrisas
54.- Luces de frenado 55.- Faros antiniebla
56.- Faros principales (cruce y carretera) 56a.- Luces largas
56b.- Luz de cruce 56c.- Ráfagas
57.- Luces de posición 57L.- Posición izquierda
57R.- Posición derecha 58.- Luces de gálibo
59.- Salida de alterna en motocicletas 61.- Control del generador
71.- (+) Claxon 72.- Luz rotativa de alarma
75.- Radio, encendedor76.- Altavoz
77.- Centralizado puertas
85.- Salida de excitación relé 86.- (+) Excitación relé
87.- Salida de potencia relé
X.- Positivo con el contacto activado, pero sin arrancar

Interpretación de esquemas
Esquema eléctrico del circuito de carga y arranque del automóvil.


A.- representación de la toma de masa
B.- numero de componente
C.- numero de cable o conductor
D.-...