ELECTRIFICACIÓN DE PISTA AÉREA DEL AEROPUERTO DE ACAPULCO
El Aeropuerto Internacional de Toluca es el único en la República Mexicana que cuenta con un sistema de operación en condiciones de visibilidad reducida,conocida como el ILS Cat III (Instrument Landing System).
Este moderno equipamiento permite a las aeronaves realizar aterrizajes de precisión en condiciones de visibilidad reducida con un máximo deseguridad.
El AIT está considerado por los expertos en la materia aeronáutica como una terminal aérea de vanguardia; principalmente por el tipo de equipamiento con el que dispone para garantizar laseguridad física de las instalaciones y de las operaciones aéreas.
Este moderno sistema de aterrizaje por instrumentos fue certificado el 21 de diciembre de 2006 por la Dirección General deAeronáutica Civil (DGAC), máxima autoridad en materia aeroportuaria. Adicionalmente, el AIT cuenta con una de las pista de aterrizaje más largas del país de 4.2 kilómetros de longitud por 40 metros de ancho ydispone de una moderna Torre de Control que garantiza el control tanto del tránsito aéreo como del terrestre; tiene un radar de aproximación de región, enlazado a los cuatro centros de control queexiste en el país.
CERTIFICACIÓN ILS CAT III
El Aeropuerto Internacional de Toluca es el único en la República Mexicana que cuenta con un sistema de operación en condiciones de visibilidad reducida,conocido como ILS Cat III (Instrument Landing System).
y está autorizado para operar mediante este procedimiento
La historia de las autopistas de los aeropuertos se remontadesde el año 1930 cuando los hermanos Warner crearon una avioneta capaz de volar durante por lo menos 10 minutos, insatisfechos por el resultado se crearon problematicas del porque duraba tan poco elvuelo en el aire asi que crearon un mecanismo que es nada mas simple que una explanada larga plana para q asì pudiera el avión entonces encarrerarse mucho mas y volar por màs tiempo sobre el aire...
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