Electro

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“DR. FEDERICO RIVERO PALACIO”
DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION DE ELECTRICIDAD



INFORME DE TALLER DE TECNOLOGÌA ELÈCTRICA

MÓDULO: V

TALLER No. 1

ARRANQUE EN DIRECTO Y CON INVERSIÓNDE GIRO PARA MOTOR DE INDUCCIÓN JAULA DE ARDILLA


GRUPO N°: 2 TRAYECTO:II-------------------------------------------------
INTEGRANTES:-------------------------------------------------
ALEJANDRO CASTILLO -------------------------------------------------
C.I.: 20116373-------------------------------------------------
DEILY CEDRE -------------------------------------------------C.I.: 20185430 FECHA: 17/02/2011 FECHA DE ENTREGA__________ _______________
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| PUNTUACIÓN PRESENTACIÓN 2 ______ INTRODUCCIÓN 2 ______ PARTE TEÓRICA 1 ______ P. PRÁCTICA LAB. 5 ______ P. PRÁCTICA INF. 5 ______ LISTA DEMAT. 1 ______ CONCLUSIONES 4 ______ NOTA TOTAL |


CONTENIDO
1.- Introducción
2.- Parte teórica
3.- Parte practica
4.- Lista de materiales
5.- Conclusiones


I.- INTRODUCCIÓN
El informe que se presenta a continuación se ha realizado con la finalidad de dar a conocer los resultadosobtenidos durante la práctica de taller donde se realizó el montaje del arranque directo con inversión de giro de un motor de jaula de ardilla, así como también, conocer el debido funcionamiento de los circuitos de control y potencia de dicho arranque y de los distintos componentes que lo integran, los cuales fueron seleccionados de acuerdo a las características del motor empleado.

II.- PARTETEÓRICA
* Motor de inducción jaula de ardilla (Funcionamiento)
En el motor a inducción el rotor no es un imán permanente sino que es un electroimán. Tiene barras de conducción en todo su largo, incrustadas en ranuras a distancias uniformes alrededor de la periferia. Las barras están conectadas con anillos (en cortocircuito como dicen los electricistas) a cada extremidad del rotor. Estánsoldadas a las extremidades de las barras. Este ensamblado se parece a las pequeñas jaulas rotativas para ejercer a mascotas como hámster y por eso a veces se llama "jaula de ardillas", y los motores de inducción se llaman motores de jaula de ardilla.
Cada par de barras es una revolución en cortocircuito, hablando magnéticamente, el rotor se magnetiza por las corrientes inducidas en sus barras,debido a la acción del campo magnético, girando en el estator. Mientras que el campo del estator pasa a lo largo de las barras del rotor, el campo magnético que cambia induce altas corrientes en ellas y genera su propio campo magnético. La polaridad del campo magnético inducido del rotor es tal que repela al campo del estator que lo creó, y esta repulsión resulta en un torque sobre el rotor que lecausa de girar.
Si no hubiera fricción en el sistema, el rotor giraría a una velocidad síncrona, pero no produciría un torque útil. Bajo esta condición no hubiera movimiento relativo entre las barras del rotor y el campo rotativo del estator, y no hubiera inducción de corriente en ellas. En el momento en que se aplica una carga al motor, la velocidad se reduce, lo que provoca que las barrasdel rotor corten las líneas magnéticas de fuerza del campo del estator y crean la fuerza de repulsión en el rotor. El campo magnético inducido en el rotor se mueve en la dirección opuesta a la rotación y la velocidad de este movimiento depende de la carga aplicada.
Esto quiere decir que las RPM siempre serán inferiores a la velocidad síncrona. La diferencia entre la velocidad actual y...