Electromecanica Automotiz


DATOS IINFORMATIVOS
Integrantes: Alexis Palacios
Curso: 3° Electromecánica
Asignatura: Técnicas de Mecanizado
Profesor: Carlos Bone
Año Lectivo: 2013INTRODUCCION

La inyección electrónica no es un concepto nuevo, Sin embargo es en los últimos años que ha tenido abarcamiento como la evolución del los sistemas de alimentación de combustible porcarburador. Lo que sucede es que la necesidad de tener vehículos menos contaminantes nos llevo a sustituir a los carburadores.
Se basa en la preparación de la mezcla por medio de la inyección regulandolas dosis de combustible electrónicamente.
Presenta grandes ventajas frente a su predecesor el carburador. El carburador al basar su funcionamiento en un sistema exclusivamente mecánico, al nobrindar una mezcla exacta a la necesidad en diferentes marchas presenta irregularidades en éstas, principalmente en baja. Esto determina un consumo excesivo de combustible además de una mayorcontaminación.
Otra situación que puede ocurrir con el carburador las mezclas son desiguales para cada cilindro, obligando a generar una mezcla que alimente hasta al cilindro que más lo necesita con una cantidadmayor de combustible, este problema se ve solucionado en la inyección electrónica si se presenta un inyector en cada cilindro para proporcionar la cantidad exacta de combustible que el cilindrorequiere, lo que se evidencia también en una mejor utilización del combustible y un mejor consumo.






OBJETIVOS
Conocer los diferente elementos que constituyen el sistema de inyección electrónicaMARCO TEORICO














CRONOGRAMA DIARIO
MESES
FEBRERO
MARZO
ABRIL
CARLOS BONE
CRISTINA FREIRE

ACTIVIDADES
21-22
23-284-8
11-15
18-22
25-29
1-5
8-2
15-19
22-23


ORGANIZACIÓN DE GRUPO
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EJECUCION DE OBJETIVOS

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RECOLECCION DE DATOS

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