electromecanica
Páginas: 3 (745 palabras)
Publicado: 20 de septiembre de 2013
1. ANTECEDENTES
La resistencia eléctrica de un objeto es una medida de su oposición al paso de corriente. Descubierta por George Ohm en 1827, la resistencia eléctrica tiene un parecidoconceptual a la fricción en la física mecánica. La unidad de la resistencia en el Sistema Internacional de Unidades es el ohmio (Ω). Para su medición en la práctica existen diversos métodos, entre los que seencuentra el uso de un ohmímetro.
La resistencia de cualquier objeto depende únicamente de su geometría y de su resistividad, por geometría se entiende a la longitud y el área del objeto mientrasque la resistividad es un parámetro que depende del material del objeto y de la temperatura a la cual se encuentra sometido.
Los Bancos de Carga son dispositivos diseñados para proporcionar cargaseléctricas que sirven para probar fuentes de potencia tales como generadores y Fuentes de Poder Ininterrumpible (UPS en inglés). Los bancos de carga son usados igualmente para reducir problemas de“carbonización” en motores diésel de sistemas de generación de emergencia.
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La mayoría de los bancos de carga resistivos poseen elementos resistores Helidyn. Estoscomponentes, están elaborados con una aleación de cromo resistente a la corrosión y se encuentran asegurados por medio de varillas de acero inoxidable con segmentos aisladores de cerámica. Todas las partesson cuidadosamente seleccionadas para operar a bajas temperaturas, a fin de proporcionar un mejor rendimiento y confiabilidad, eliminando con esto el uso de “períodos de enfriamiento” luego de operarlos bancos de carga.
2.1 Justificación
Tanto las industrias comerciales como las manufactureras reconocen que un programa de mantenimiento preventivo es vital para que un generador deemergencia o de reserva opere de forma confiable. Los Bancos de Carga vienen a ser una parte esencial de tales programas., proporcionando medios prácticos para probar los sistemas de potencia sin...
1. ANTECEDENTES
La resistencia eléctrica de un objeto es una medida de su oposición al paso de corriente. Descubierta por George Ohm en 1827, la resistencia eléctrica tiene un parecidoconceptual a la fricción en la física mecánica. La unidad de la resistencia en el Sistema Internacional de Unidades es el ohmio (Ω). Para su medición en la práctica existen diversos métodos, entre los que seencuentra el uso de un ohmímetro.
La resistencia de cualquier objeto depende únicamente de su geometría y de su resistividad, por geometría se entiende a la longitud y el área del objeto mientrasque la resistividad es un parámetro que depende del material del objeto y de la temperatura a la cual se encuentra sometido.
Los Bancos de Carga son dispositivos diseñados para proporcionar cargaseléctricas que sirven para probar fuentes de potencia tales como generadores y Fuentes de Poder Ininterrumpible (UPS en inglés). Los bancos de carga son usados igualmente para reducir problemas de“carbonización” en motores diésel de sistemas de generación de emergencia.
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La mayoría de los bancos de carga resistivos poseen elementos resistores Helidyn. Estoscomponentes, están elaborados con una aleación de cromo resistente a la corrosión y se encuentran asegurados por medio de varillas de acero inoxidable con segmentos aisladores de cerámica. Todas las partesson cuidadosamente seleccionadas para operar a bajas temperaturas, a fin de proporcionar un mejor rendimiento y confiabilidad, eliminando con esto el uso de “períodos de enfriamiento” luego de operarlos bancos de carga.
2.1 Justificación
Tanto las industrias comerciales como las manufactureras reconocen que un programa de mantenimiento preventivo es vital para que un generador deemergencia o de reserva opere de forma confiable. Los Bancos de Carga vienen a ser una parte esencial de tales programas., proporcionando medios prácticos para probar los sistemas de potencia sin...
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