electromecanica







METALMECANICA
ELEMENTOS DE MAQUINAS

Elaborado por:
Garios Nieto, Regional Valle
Rafael López, Regional Valle
Oscar Galvis, Regional Bogotá-Cundinamarca
Revisión Técnica y Pedagógica:
Jairo Pinzón, Regional Santander
William Bocadillo, Regional Atlántico
Alberto Carvajal, Regional Antioquia-Chocó
Coordinación
Mario J. Ojeda M., Subdirección Técnica Pedagógica
SERVICIONACIONAL DE APRENDIZAJE
Subdirección Técnico-Pedagógica
Bogotá, octubre de 1985
CONTENIDO
MONTAJE DE POLEAS Y CORREAS EN V

PAGINA


Estudio de la tarea - Objetivo terminal 5
Actividad de aprendizaje No.1 7
Actividad de aprendizaje No.2 21
Actividad de aprendizaje No.3 33
Actividad de aprendizaje No.4 43
Taller - Objetivo terminal 51
Ruta detrabajo 53
ESTUDIO
DE LA TAREA

OBJETIVO TERMINAL
En base a un montaje modelo, la ruta de trabajo con el orden operacional el Trabajador Alumno la completará con los pasos, herramientas y equipo necesario para efectuar el montaje de correas y poleas en V, sin margen de error.
Para lograr este objetivo usted estará en capacidad de:
1. Clasificar correas según la forma y según la norma.
2.Calcular la longitud de las correas.
3. Explicar el proceso para el montaje y alineación de las correas en V.
4. Identificar la causa de las averías en las correas en V.

ACTIVIDAD DE
APRENDIZAJE No.1
CORREAS EN V
La correa en V (Figura 1) es un tipo de enlace flexible con sección transversal en forma de trapecio.

Figura 1
Su empleo se ha extendido, reemplazando en los mecanismos deenlace flexi­ble a las correas planas, ya que con este tipo de correas es posible la trans­misión de fuerza y movimiento desde una fracción de caballo de fuerza (con una correa y un canal) hasta, potencias de 6.000 HP con sólo variar la sección y el número de correas.
En la construcción de este tipo de correas se distinguen tres zonas diferentes (Fig. 2), que desempeñan las siguientes funciones:ZONAS DE UNA CORREA EN "V"
Cojín superior Línea de cuerdas
Cojín inferior Revestimiento Externo
Figura 2

Zona de tensión:
Es un cojín de goma con capacidad para absorber los esfuerzos de tracción du­rante la flexión de la correa.
Zona neutra:
Es una sección de la correa en la parte central conformada por una o varias líneas de cuerdas Inextensibles, de gran resistencia, que tienen porobjeto sopor­tar la carga ejercida sobre la correa y resistir cualquier tipo de alargamiento. Al estar situada en el eje neutro de la correa no es afectada por los esfuerzos de tracción y compresión cuando la correa se flexa en la ranura de la polea.
Zona de compresión:
Es el cojín de la parte inferior, de una clase de goma con capacidad para dar la rigidez lateral necesaria y absorber los esfuerzosde compresión durante la flexión de la correa alrededor de la polea.
Las correas llevan un revestimiento de la tela flexible de algodón, cortada al sesgo y sometida al proceso de vulcanización que protege eficazmente el interior de la correa,
Clases de correas en V
Existen diversas clases de correas en V de acuerdo con la utilización que se asigne a cada una de ellas, la máquina donde esténubicadas y la potencia que se quiera transmitir, siendo las principales:
CLASES DE CORREAS EN "V" SINFÍN
Lados planos
Lados cóncavos
Con dentado interior
Para velocidad variable
Doble V
Para unir con juntas
Eslabonada
Dentada para poleas dentadas (Sincrónica)
Correa Sinfín de flancos planos:
Es la clase más común y la que tiene ma­yor aplicación porque se adapta a casi to­dos losrequerimientos de transmisión por enlace flexible.
Figura 3

Correa Sinfín de flancos cóncavos:
Son correas con flancos cóncavos co­mo se aprecia en la figura y que por el efecto del abombamiento .de la parte central y de la presión al flexarse en la ranura de la polea, se vuelven planas, ofreciendo un mayor contacto en la ranura de la polea.

Figura 4
Correa Sinfín para velocidad Figura 5...