Electromecanico

TORNO.
Definición: Se denomina torno a una máquina herramienta que permite mecanizar piezas de forma geométrica de revolución (cilindros, conos, hélices).
Función: Operan haciendo girar la pieza a mecanizar mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento de avance contra la superficie de la pieza, cortando las partes sobrantes en forma de viruta.
Clasificación:Los tornos paralelos pueden ser conopoleas, monopoleas o de ataque directo.
En los tornos paralelos, como en las demás maquinas herramientas, se necesitan varias velocidades de corte.
Para obtenerlas, en los tornos conopoleas, esta montada sobre el eje y entre los cojinetes una polea de escalones, la cual transmite su movimiento de rotación al eje, ya directamente, ya por medio de unacombinación de engranajes.
En los tornos monopoleas el mismo cabezal constituye una caja de velocidades de engranajes. El ataque se hace generalmente por una polea de coreas trapeciales desde el motor.
En los tornos de ataque directo el eje del motor lleva ya el primer engranaje de la caja.
Los tornos mas utilizados hoy en día son los monopoleas, por ser los de mejor rendimiento.
Cojinetes.- los tiposde cojinetes más empleados en el eje principal de los tornos son: cojinetes de bronce, cojinetes de rodillos cónicos y cojinetes de rodillos cilíndricos.
En los tornos pequeños se utilizan también cojinetes de bolas.
En los cojinetes de bronce se hacen del mejor bronce fosforoso. Deben ser ajustables, para así poder suprimir el juego que inevitablemente se produce después de un trabajoprolongado. Generalmente se hacen cónicos, ya tan solo exteriormente, ya también interiormente. Así, para poderlos ajustar se les hacen tres ranuras, una de las cuales penetra hasta el interior y las otras dos, no; y en sus extremos se roscan dos tuercas, por medio de las cuales se pueden hacer que los cojinetes entren o salgan en su alojamiento, obteniendo así la disminución o aumento de su diámetrointerior.
Puntos.- El eje del torno en su parte anterior esta alisado según un cono Morse y recibe, unas veces directamente y otras mediante un casquillo, una punta de acero templado, cuyo cono exterior suele ser de 60º.
Contracabezal.- El contracabezal o cabezal móvil, llamado contrapunta, consta de dos piezas de fundición, de las cuales una se desliza sobre la bancada y la otra puede moverse afrotamiento duro sobre la primera mediante uno o dos tornillos. Ambas pueden fijarse en cualquier punto de la bancada mediante un tornillo.
La superior tiene un agujero cilíndrico perfectamente paralelo a la bancada y a igual altura, sobre la misma, que el eje del cabezal. En dicho agujero entra a frotamiento suave un manguito, cuyo hueco termina por un extremo en un cono Morse y por el otro enuna tuerca. En esa tuerca entra un tornillo que puede girar mediante una manivela, como este tornillo no puede moverse axialmente, al girar el tornillo el manguito tiene que entrar o salir en su alojamiento. Para que ese manguito no pueda girar hay una ranura en toda su longitud en la que ajusta una chaveta. El manguito puede fijarse en cualquier parte de su recorrido mediante otro tornillo. En elcono Morse puede colocarse una punta semejante a la del cabezal o bien una broca o escariador. Para evitar el roce se emplean mucho hoy día las puntas giratorias.
TIPOS: Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos, cuya aplicación depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la dureza de las piezas.
Torno paraleloCaja de velocidades y avances de un torno paralelo.
El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante que han existido. Sin embargo, en la actualidad este tipo de torno está quedando relegado a realizar tareas poco...