Electroneumática

Páginas: 15 (3532 palabras) Publicado: 4 de noviembre de 2013
18. Electroneumática industrial 1.
El uso de la electroneumática surge por la necesidad del desarrollo tecnológico industrial en
aplicaciones de automatización, es decir, la neumática por sí sola no puede solventar
soluciones de integración tecnológica.
Un desarrollo de automatización requiere de un conjunto de tecnologías que permitan la
creación de un sistema compuesto de máquinas y mediosde comunicación entre ellos, como
es el caso de la electroneumática. Su funcionamiento depende de la combinación de la
neumática para la zona de trabajo y una parte eléctrica para el control. Los voltajes
recomendados de operación son: 12 volts, 24 volts y en algunos casos 120 volts, pero lo más
usado a nivel industrial son 24 volts, a una corriente entre 1 a 0.5 amperes y a una frecuenciade 60 Hertz.
La estructura de funcionamiento se basa en interruptores y relevadores que conjugan el paso
de la corriente a un sistema lógico de encendido y/o apagado, que se definen como señales de
entrada (X) o (S). Ver figuras 18.1. y 18.2.

a)

b)

c)

d)

Figura 18.1. Diversas configuraciones de botoneras industriales. a) Interruptor de accionamiento
manual con enclavamientonormalmente abierto; b) Interruptor de accionamiento manual con
enclavamiento normalmente cerrado; c) Pulsador de accionamiento normalmente abierto y d)
Pulsador de accionamiento normalmente cerrado 2.
Existen diversas configuraciones de interruptores tanto en su presentación como en su arreglo
interno. En muchas ocasiones las botoneras están integradas por indicadores luminosos
permitiendo así lacomprobación del funcionamiento del dispositivo o bien incluyen llave para
liberar el interruptor al accionarlo o desbloquearlo.

1

Para una mayor ampliación del tema consulte la siguiente bibliografía:
C. Rouff. H. Werner. Electroneumática, manual de trabajo. FESTO Didactic. TP-202/2000. 94336. Esslingen, Alemania.
C. Rouff. Electroneumática, colección de ejercicios. FESTO Didactic.TP-202-1-E. 093018. Esslingen, Alemania.

La estructura de los interruptores se compone básicamente del paso o interrupción de energía a
través de materiales conductores, su equivalente teórico corresponde a “0” cuando está abierto
y “1” cuando está cerrado. La utilización de estos interruptores permite el accionar de un equipo
o bien el paro inmediato cuando por cuestiones de seguridadindustrial es necesario detener los
equipos.
El diseño de los botones comprende formas ergonómicas, colores y simbología estandarizada
para su fácil interpretación y funcionamiento.

e)

f)

g)

h)

i)

j)

Figura 18.2. Diversas configuraciones de botoneras industriales. e) Pulsador de accionamiento
normalmente abierto y cerrado; f) Pulsador de accionamiento con enclavamiento normalmenteabierto y cerrado; g) Contacto normalmente cerrado; h) Contacto normalmente abierto; i)
Indicador luminoso y j) Indicador acústico.
Un relevador es un dispositivo lógico que integra un arreglo por pares de interruptores;
normalmente abierto y normalmente cerrado. Su funcionamiento depende de una bobina que al
estar energizada invierte el estado de los interruptores. Ver figura 18.3.Figura 18.3. Simbología y configuración de interruptores de un relevador.

Este tipo de configuración sirve para realizar operaciones lógicas en un circuito eléctrico,
además existen relevadores que integran en su actuar un reloj que retarda la salida de la señal,
llamándose relevador con temporizador.

5
Temporizador con retardo en su arranque.

5
Temporizador con retardo en su paro.Figura 18.4. Simbología y configuración de un relevador con temporizador.
Todas estas botoneras actúan como una señal de entrada dentro de un circuito de control,
además de otros elementos que se integran automáticamente detectando la presencia de
objetos o condiciones de operación de los equipos, estos dispositivos llevan el nombre de
sensores. Por lo pronto, para esta parte es indispensable...
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