Electroneumática

Páginas: 8 (1783 palabras) Publicado: 8 de septiembre de 2013
Electroneumática

Objetivo General de la práctica:
Aplicar los conocimientos teóricos adquiridos para realizar la conexión y puesta en marcha de circuitos eléctricos u.
Objetivos específicos:
Proponer en práctica los conocimientos adquiridos para poder realizar de manera correcta los circuitos y realizar las conexiones de manera correcta para el funcionamiento específico de cadacircuito.
Justificación de la Práctica.
Utilizando elementos que pertenecen a la división didáctica de FESTO realizar circuitos eléctricos utilizando botoneras y válvulas para conocer el funcionamiento de los elementos electroneumáticos.



Sustento teórico.
En electroneumática, la energía eléctrica substituye a la energía neumática como el elemento natural para la generación y transmisión de lasseñales de control que se ubican en los sistemas de mando.
Los elementos que se utilizan en la electroneumática están constituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que deberán de ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores neumáticos.
Electroválvulas.Una electroválvula es una válvula electromecánica, diseñada para controlar el flujo de un fluido a través de un conducto. La válvula está controlada por una corriente eléctrica a través de una bobina solenoidal.
Existen varios tipos de electroválvulas. En algunas electroválvulas el solenoide actúa directamente sobre la válvula proporcionando toda la energía necesaria para su movimiento.
Unaelectroválvula tiene dos partes fundamentales: el solenoide y la válvula. El solenoide convierte la energía eléctrica suministrada en energía magnética y esta a su vez la transforma en mecánica para actuar la válvula.
Existen varios tipos de electroválvulas. En algunas electroválvulas el solenoide actúan directamente sobre la válvula proporcionando toda la energía necesaria para su movimiento. Esnormal que la válvula se mantenga cerrada por la acción de un muelle y que el solenoide la abra venciendo la fuerza del muelle. Esto quiere decir que el solenoide debe estar activado y consumiendo energía mientras la válvula deba estar abierta.
Es posible construir electroválvulas biestables que usan un solenoide para abrir la válvula y otro para cerrar o bien un solo solenoide que abre con un pulsoy cierra con el siguiente.
Las electroválvulas pueden ser cerradas en reposo o normalmente cerradas lo cual quiere decir que cuando falla la alimentación eléctrica quedan cerradas o bien pueden ser del tipo abiertas en reposo o normalmente abiertas que quedan abiertas cuando no hay alimentación.
A continuación se analiza el funcionamiento de este tipo de válvulas. En la parte superior vemos laválvula cerrada. El agua bajo presión entra por A. B es un diafragma elástico y tiene encima un muelle que le empuja hacia abajo con fuerza débil. La función de este muelle puede ser descartado ya que la válvula no depende de él para mantenerse cerrada. El diafragma tiene un diminuto orificio en el centro que permite el paso de un pequeño flujo de agua. Esto hace que el agua llene la cavidad C yque la presión sea igual en ambos lados del diafragma. Mientras que la presión es igual a ambos lados, vemos que actúa en más superficie por el lado de arriba que por el de abajo por lo que presiona hacia abajo sellando la entrada. Cuanto mayor sea la presión de entrada, mayor será la fuerza con que cierra la válvula.
Ahora se analizará el conducto D. Hasta ahora estaba bloqueado por el núcleo delsolenoide E al que un muelle empuja hacia abajo. Si se activa el solenoide, el núcleo sube y permite pasar el agua desde la cavidad C hacia la salida con lo cual disminuye la presión en C y el diafragma se levanta permitiendo el paso directo de agua desde la entrada A a la salida F de la válvula. Esta es la situación representada en la parte inferior de la figura.
Si se vuelve a desactivar el...
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