electronica
Páginas: 87 (21520 palabras)
Publicado: 14 de mayo de 2013
huuu
Manual de usuario
EuroDEEM Internacional
Para Motores Métricos IEC (50 Hz)
Contiene Motores EFF1 y EFF2
Versión 2
Enero 2004
Agradecimientos
Herramienta Canadiense para la Selección de Motores (EuroDEEM)
EuroDEEM Internacional (EuroDEEM) es una herramienta diseñadapara apoyar a consultores en el área energética, distribuidores de motores, y usuarios industriales en la planeación y manejo de la energía, como también en las acciones encaminadas a mejorar la eficiencia del parque de motores. El programa EuroDEEM entrega los ahorros en energía y en dinero que se pueden obtener a través de la selección y el uso de un motor de alta eficiencia (EFF1) o deeficiencia mejorada (EFF2) en tres escenarios: compra de motores nuevos, reparación versus reemplazo, y reemplazo de motores existentes en funcionamiento.
El EuroDEEM esta diseñado para aceptar los precios específicos de los motores en los diferentes países y también las bases de datos de funcionamiento. El EuroDEEM viene en diferentes idiomas (esta versión, en Inglés, Español y Francés) y realizaanálisis económicos usando las monedas locales. El programa también le permite al usuario insertar nuevos aranceles de importación, estándares de eficiencia mínimos para cada país o región, así como el rendimiento del motor y las listas de precios locales. Los usuarios también pueden introducir los costos de reemplazo y reparación de motores y estimar las pérdidas en eficiencia debido alrebobinado.
El EuroDEEM puede mostrar los parámetros de operación y las especificaciones para motores estadounidenses (NEMA) y para motores métricos (IEC). Esta versión de EuroDEEM contiene una base de datos superior a los 25,000 motores estadounidenses (recopilada para el programa MotorMaster+ 4.0 del U.S. Department of Energy) y una base de datos de más de 5,000motores IEC (recopilada para el uso del programa Eurodeem 2000). La plataforma del software es capaz de aceptar y usar datos de diferentes fabricantes que contienen valores de eficiencia a plena carga y a fracciones de ésta, tomados de acuerdo con lo especificado en los protocolos de prueba NEMA IEEE 112 o IEC 60034-2.
El desarrollo del programa EuroDEEM fue financiado por unconsorcio internacional que incluye a: International Copper Association (ICA), U.S. Department of Energy (USDOE) Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, Corporación Nacional del Cobre de Chile (Codelco), Natural Resources Canada, UK Action Energy (Carbon Trust), y Joint Research Centre, European Commission.
Un comité técnico internacional suministró las especificaciones delprograma y realizó las pruebas correspondientes. Sus aportes contribuyeron a hacer del EuroDEEM una herramienta útil en el manejo de la energía consumida por los motores industriales. Los miembros del comité técnico son: John Mollet del ICA, Ned Brush (consultor del ICA), Pedro Maldonado G. de la Universidad de Chile, Chris Cockrill del U.S. Department ofEnergy, Mitch Olszewski del Oak Ridge
National Laboratory, Aimee McKane del Lawrence Berkeley Laboratory, Hugh Falkner del Energy Technology Support Unit (ETSU) of the Energy Efficiency Office (UK), Glen Campbell de la Oficina de Eficiencia Energética de Natural Resources Canada y Paolo Bertoldi, the Joint Research Centre, European Commission.
El programa deExtensión en Energía de la Washington State University desarrolló la herramienta EuroDEEM junto con la guía del usuario. Gilbert McCoy dió los lineamientos del programa mientras que Bruce Whitney y Lisa Terefenko fueron los responsables de la programación en Visual Basic. Nels Christianson y Chris Fuess realizaron los informes y proporcionaron la ayuda en línea y el soporte a las pruebas. Johnny...
huuu
Manual de usuario
EuroDEEM Internacional
Para Motores Métricos IEC (50 Hz)
Contiene Motores EFF1 y EFF2
Versión 2
Enero 2004
Agradecimientos
Herramienta Canadiense para la Selección de Motores (EuroDEEM)
EuroDEEM Internacional (EuroDEEM) es una herramienta diseñadapara apoyar a consultores en el área energética, distribuidores de motores, y usuarios industriales en la planeación y manejo de la energía, como también en las acciones encaminadas a mejorar la eficiencia del parque de motores. El programa EuroDEEM entrega los ahorros en energía y en dinero que se pueden obtener a través de la selección y el uso de un motor de alta eficiencia (EFF1) o deeficiencia mejorada (EFF2) en tres escenarios: compra de motores nuevos, reparación versus reemplazo, y reemplazo de motores existentes en funcionamiento.
El EuroDEEM esta diseñado para aceptar los precios específicos de los motores en los diferentes países y también las bases de datos de funcionamiento. El EuroDEEM viene en diferentes idiomas (esta versión, en Inglés, Español y Francés) y realizaanálisis económicos usando las monedas locales. El programa también le permite al usuario insertar nuevos aranceles de importación, estándares de eficiencia mínimos para cada país o región, así como el rendimiento del motor y las listas de precios locales. Los usuarios también pueden introducir los costos de reemplazo y reparación de motores y estimar las pérdidas en eficiencia debido alrebobinado.
El EuroDEEM puede mostrar los parámetros de operación y las especificaciones para motores estadounidenses (NEMA) y para motores métricos (IEC). Esta versión de EuroDEEM contiene una base de datos superior a los 25,000 motores estadounidenses (recopilada para el programa MotorMaster+ 4.0 del U.S. Department of Energy) y una base de datos de más de 5,000motores IEC (recopilada para el uso del programa Eurodeem 2000). La plataforma del software es capaz de aceptar y usar datos de diferentes fabricantes que contienen valores de eficiencia a plena carga y a fracciones de ésta, tomados de acuerdo con lo especificado en los protocolos de prueba NEMA IEEE 112 o IEC 60034-2.
El desarrollo del programa EuroDEEM fue financiado por unconsorcio internacional que incluye a: International Copper Association (ICA), U.S. Department of Energy (USDOE) Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, Corporación Nacional del Cobre de Chile (Codelco), Natural Resources Canada, UK Action Energy (Carbon Trust), y Joint Research Centre, European Commission.
Un comité técnico internacional suministró las especificaciones delprograma y realizó las pruebas correspondientes. Sus aportes contribuyeron a hacer del EuroDEEM una herramienta útil en el manejo de la energía consumida por los motores industriales. Los miembros del comité técnico son: John Mollet del ICA, Ned Brush (consultor del ICA), Pedro Maldonado G. de la Universidad de Chile, Chris Cockrill del U.S. Department ofEnergy, Mitch Olszewski del Oak Ridge
National Laboratory, Aimee McKane del Lawrence Berkeley Laboratory, Hugh Falkner del Energy Technology Support Unit (ETSU) of the Energy Efficiency Office (UK), Glen Campbell de la Oficina de Eficiencia Energética de Natural Resources Canada y Paolo Bertoldi, the Joint Research Centre, European Commission.
El programa deExtensión en Energía de la Washington State University desarrolló la herramienta EuroDEEM junto con la guía del usuario. Gilbert McCoy dió los lineamientos del programa mientras que Bruce Whitney y Lisa Terefenko fueron los responsables de la programación en Visual Basic. Nels Christianson y Chris Fuess realizaron los informes y proporcionaron la ayuda en línea y el soporte a las pruebas. Johnny...
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