Electronico Automotriz

Páginas: 3 (713 palabras) Publicado: 30 de noviembre de 2012
ELECTROMAGNETISMO.|
El magnetismo producido por efecto de la electricidad se denomina electromagnetismo y encuentra numerosas aplicaciones en la industria : generadores eléctricos como dinamos oalternadores, transformadores, relés, motores, etc.
El fundamento del electromagnetismo se basa en que cuando una bobina de cable arrollada a un soporte formando espiras o devanados es atravesada poruna corriente eléctrica, crea a su alrededor un campo magnético (similar a un imán natural).
El campo magnético creado por la bobina resultará más intenso cuanto mayor sea el número de espiras de labobina y la intensidad de corriente que circula.
Para aumentar y reforzar el campo magnético creado por la bobina, se arrolla sobre un núcleo de hierro dulce u otro material buen conductor delmagnetismo (ferromagnético).
El efecto es reversible, es decir si una bobina de cable conductor es sometida a la variación de un campo magnético, se produce en las espiras del arrollamiento un“desprendimiento” de electrones y se crea por tanto una corriente eléctrica.
La aparición de corriente en una bobina, que ha sido inducida por un campo magnético, es el origen de las máquinas generadoras deelectricidad, como el alternador, la dinamo o los transformadores.

EN PROFUNDIDAD
Autoinducción e inducción mutua
Autoinducción
El paso de corriente eléctrica por un conductor arrollado a un núcleoproduce un campo magnético, el cual tiene el efecto de inducir en sus propias espiras una corriente cuya polaridad se opone a la corriente que forma el campo magnético original.
Este fenómeno queretrasa o frena la entrada de corriente a la bobina se denomina autoinducción. La autoinducción depende del número de espiras, del flujo magnético y de la intensidad de corriente que circula en un instante.La unidad de inducción (L) es el henrio (H).
La autoinducción es la propiedad que posee un circuito de impedir el cambio de corriente. La autoinducción es la analogía eléctrica de la inercia...
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