Electrotecnia

Páginas: 33 (8200 palabras) Publicado: 7 de febrero de 2013
Los tipos de mantenimiento que trataremos son:
• Mantenimiento correctivo. Se efectúa cuando las fallas han ocurrido. Puede ser de emergencia o programado.
• Mantenimiento preventivo. Se efectúa para prever las fallas con base en parámetros de diseño y condiciones de trabajo supuestas.
• Mantenimiento predictivo. Prevé las fallas con base en observaciones que indican tendencias.
•Mantenimiento productivo total (TPM)
Muchas personas consideran los dos mantenimientos centrales como uno solo, ya que la línea que los separa es muy sutil.
Normalmente coexisten varios de ellos en una misma empresa, pues se trata de elegir el sistema que más convenga según el tipo de bien a mantener, la política empresaria en esta materia, la organización del mantenimiento y la capacidad del personal y delos talleres, la intensidad de empleo de los bienes, el costo del servicio o las posibilidades de aplicación.
4.1. MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
Mantenimiento correctivo de emergencia.
Ambos mantenimientos correctivos actúan sobre hechos ciertos, consistiendo en reparar la falla a medida que se presentan lo más rápidamente posible con el objetivo de evitar costos y daños materiales y/o humanosmayores.
Dicho mantenimiento suele aplicarse a sistemas complejos, normalmente componentes electrónicos y en procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad.
Sus principales ventajas son:
• Si el equipo esta preparado, la intervención en el fallo es rápida y la reposición en la mayoría de los casos será con el mínimo tiempo.
• No senecesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios competentes será suficiente, por lo tanto el costo de mano de obra será mínimo, por lo que será más prioritaria la experiencia y la pericia de los operarios, que la capacidad de análisis o de estudio del tipo de problema que se produzca.
• Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantanea en la producción, donde laimplantacion de otro sistema resultaría poco económico.
Respecto a los principales inconvenientes destacar:
• En primer lugar, la falla puede sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, debido justamente a que en ese instante se somete el bien a una mayor exigencia. De esa forma, fallas no detectadas a tiempo, ocurridas en partes cuyo cambio hubiera sido realizado fácilmente, pueden causar dañosimportantes en otros elementos o piezas conexas que se encontraban en buen estado de uso y conservación.
• Por otro lado, debe tenerse reservado una importante cantidad de piezas de repuesto puesto que la adquisición de muchos elementos que pueden fallar, suele requerir una gestión de compra y entrega no compatible en tiempo con la necesidad de contar con el bien en operación (por ejemplo: caso deequipos discontinuados de fabricación, partes importadas, desaparición del fabricante)
Por último, con referencia al personal que ejecuta el servicio éste debe ser altamente cualificado y sobredimensionado en cantidad pues las fallas deben ser corregidas de inmediato. Generalmente se agrupa al personal en forma de cuadrillas.
Mantenimiento correctivo programado.
Al igual que el anterior,corrige la falla y actúa muchas veces ante un hecho cierto. La diferencia con él, es que no existe el grado de apremio del anterior, sino que los trabajos pueden ser programados para ser realizados en un futuro normalmente próximo, sin interferir con las tareas de producción.
En general, se programa la detención del equipo, pero antes de hacerlo, se va acumulando tareas a realizar sobre el mismo y seprograma su ejecución, la cual no podría realizarse con el equipo en funcionamiento. Lógicamente, se aprovecha las paradas, horas en contraturno, períodos de baja demanda, fines de semana, períodos de vacaciones, etc.
Si bien muchas de las paradas son programadas, otras, son obligadas por la aparición de las fallas. Por ello, este sistema comparte casi las mismas desventajas o inconvenientes que...
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