Electroválvulas

Electroválvulas
Mtto. A Ctos. de Electrónica Industrial

Introducción

Una electroválvula es una válvula electromecánica, diseñada para controlar el flujo de un fluido a través de un conducto como puede ser una tubería. La válvula está controlada por una corriente eléctrica a través de una bobina solenoide (con un núcleo de hierro).
Una electroválvula tiene dos partes fundamentales: elsolenoide y la válvula. El solenoide convierte energía eléctrica en energía mecánica para actuar la válvula.
Existen varios tipos de electroválvulas. En algunas electroválvulas el solenoide actúa directamente sobre la válvula proporcionando toda la energía necesaria para su movimiento. Es corriente que la válvula se mantenga cerrada por la acción de un muelle y que el solenoide la abra venciendo lafuerza del muelle.
Las electroválvulas pueden ser cerradas en reposo o normalmente cerradas lo cual quiere decir que cuando falla la alimentación eléctrica quedan cerradas o bien pueden ser del tipo abiertas en reposo o normalmente abiertas que quedan abiertas cuando no hay alimentación.
Las electroválvulas pueden ser cerradas en reposo o normalmente cerradas lo cual quiere decir que cuandofalla la alimentación eléctrica quedan cerradas o bien pueden ser del tipo abiertas en reposo o normalmente abiertas que quedan abiertas cuando no hay alimentación.

Electroválvulas Neumáticas

Neumática
El concepto Neumática trata los movimientos y procesos del aire. Aunque los rasgos básicos de la neumática se cuentan entre los más antiguos conocimientos de la humanidad, no fue sino hasta elsiglo pasado cuando empezaron a investigarse sistemáticamente su comportamiento y sus reglas. Desde los 50 aproximadamente podemos hablar de una verdadera aplicación industrial de la neumática en los procesos de fabricación.
La irrupción verdadera y generalizada de la neumática en la industria no se inició, hasta que llegó a hacerse más demandante una automatización y racionalización en losprocesos de trabajo.
A pesar de que esta técnica fue rechazada en un inicio, debido en la mayoría de los casos a falta de conocimiento y de formación, fueron ampliándose los diversos sectores de aplicación.
Electroválvulas Neumáticas
Estas válvulas se utilizan cuando la señal proviene de un temporizador eléctrico, un final de carrera eléctrico o mandos electrónicos. En general, se elige elaccionamiento eléctrico para mandos con distancias extremamente largas y cortos tiempos de conexión.
Las electroválvulas o válvulas electromagnéticas se dividen en  válvulas de mando directo o indirecto. Las de mando directo solamente se utilizan para un diámetro luz pequeño, puesto que para diámetros mayores los electroimanes necesarios resultarían demasiado grandes.
Las válvulas de controlneumático son sistemas que bloquean, liberan o desvían el flujo de aire de un sistema neumático por medio de una señal que generalmente es de tipo eléctrico, está señal provoca un campo electromagnético en el núcleo provocando que el tapón se libere permitiendo la salda ó entrada de aire, razón por la cual también son denominadas electroválvulas. Las válvulas eléctricas se clasifican según la cantidad depuertos (entradas o salidas de aire) y la cantidad de posiciones de control que poseen. Por ejemplo, una válvula 3/2 tiene 3 orificios o puertos y permite dos posiciones diferentes.

Electroválvula distribuidora 3/2

Electroválvulas de Doble Solenoide (Bobina)
Existen válvulas que poseen dos bobinas. Con este sistema, para que la válvula vaya de una posición a la otra basta con aplicar unpequeño pulso eléctrico a la bobina que está en la posición opuesta. Allí permanecerá sin importar que dicha bobina siga energizada y hasta que se aplique un pulso en la bobina contraria. La principal función en estos sistemas es la de "memorizar" una señal sin que el controlador esté obligado a tener permanentemente energizada la bobina.

Electroválvulas Hidráulicas

Hidráulica
La palabra...