Elementos auxiliares

2.5 elementos auxiliares para el control neumático
Tanto los circuitos hidráulicos como los neumáticos necesitan de unos elementos auxiliares, que no
Pertenecen a ningún nivel concreto, con una función importante dentro de los mismos. Así, nos
Encontramos con:
- filtros: son elementos esenciales para el buen funcionamiento del circuito, encargándose de
Recoger todas las partículas quepudieran perjudicar a la buena marcha del mismo. Necesitan de
Un mantenimiento cuidadoso, y suelen llevar una tubería de by-pass para permitir el paso de fluido
En caso de obstrucción. Su símbolo es:
En el caso de los circuitos neumáticos, la función del filtro es doble, pues aparte de retener
Impurezas, sirven para retener las partículas de agua formadas al aumentar la presión del aire,
Secándolo(como ya comentamos al hablar de la unidad de mantenimiento del grupo compresor).
Según su funcionamiento, pueden ser:
* Filtros de eficacia geométrica, formados por una malla o tamiz uniforme que retiene todas las
Partículas mayores a su paso. Necesitan una limpieza periódica para evitar su obstrucción.
* Filtros de eficacia estadística, en los que el filtrado del fluido se produce alhacerlo pasar por un
Medio laberíntico con algún tipo de aceite que retiene las partículas.
- válvulas: son elementos muy importantes, pudiendo utilizarse para permitir la circulación en un
Único sentido (válvulas antirretorno) o para evacuar el fluido del circuito cuando una sobrepresión
Pueda hacer peligrar los distintos elementos del mismo (válvulas de seguridad o limitadoras de
Presión),representándose así:
Tema 61 circuitos hidráulicos y neumáticos
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Válvula antirretorno válvula de seguridad
- tuberías: son los elementos encargados de enlazar o conectar físicamente los distintos
Componentes analizados.
Para los tramos de circuito sin movimiento en la distribución de fluido a altas presiones, se suelen
Usar tuberías de acero estirado, y para aquellos que trabajen a menospresión se utiliza el cobre,
El latón o los plásticos rígidos (polietileno).
Para los tramos que tienen movimiento, se usan tuberías flexibles, normalmente de plásticos
Reforzados con malla de acero, para las altas presiones. En circuitos hidráulicos, la parte interior
De los tubos está revestida con teflón para minimizar el rozamiento del fluido con ellos.
- acumuladores o calderines: son depósitosherméticos en los que se almacena el gas a presión,
Para suavizar el funcionamiento de los componentes y evitar oscilaciones de presión en el circuito.
Suelen constar, a su vez, de una serie de elementos como: válvula limitadora de presión, válvula
De purgado de agua, válvula de cierre, termómetro, manómetro y compuerta de limpieza. Su
Símbolo es:
- aditivos y lubricantes: los fluidoslíquidos sirven de lubricante para todos los elementos del
Circuito hidráulico, si bien es común adicionarles aditivos para mejorar su punto de evaporación,
De combustión, su fluidez, etc.
En cambio, el aire comprimido precisa de adición de lubricantes con la misión de contribuir al
Engrase de los diferentes elementos móviles del circuito, de los que ya hablamos anteriormente en
La unidad demantenimiento del compresor.

6. Elementos auxiliares
Impiden el flujo de aire comprimido en un sentido
Determinado, posibilitando el libre flujo en el sentido
Opuesto.
Tipos de válvulas de bloqueo
Válvula de retención con resorte
Un cono es mantenido inicialmente contra su asiento
Por la fuerza de un resorte.
Orientando el flujo en sentido del paso, el cono es
Desplazado del asiento, causandola compresión del
Resorte y posibilitando el paso del aire.
La existencia del resorte en el interior de la válvula
Requiere un mayor esfuerzo en la abertura para vencer
La contra-presión impuesta.
Pero en las válvulas, de modo general, esta contrapresión
Es pequeña para evitar el máximo de pérdida,
Por la cual no deben ser sustituidas aleatoriamente.
Las válvulas de retención...