Elementos De Control De Motores
Páginas: 7 (1734 palabras)
Publicado: 8 de marzo de 2015
Universidad Tecnológica De Altamira.
Dispositivos De Control De
Motores
Profesor:
Adrián Martínez Gómez.
Equipo 5:
Becerra Aguillón.
Cruz Jiménez. Cruz Manríquez.
Sánchez Díaz. Ubaldo Blas.
Índice:
Temporizadores. Pag.3
Contactor.pag.4
Relevador.pag.5
Contadores de Eventos.pag.7
Interruptores de Proximidad.pag.7
Interruptor de Limite.pag.9
Interruptor deVelocidad.pag.10
Temporizadores.
Un temporizador es un aparato con el que podemos regular la conexión ó desconexión de un circuito eléctrico después de que se ha programado un tiempo. El elemento fundamental del temporizador es un contador binario, encargado de medir los pulsos suministrados por algún circuito oscilador, con una base de tiempo estable y conocida. El tiempo es determinadopor una actividad o proceso que se necesite controlar.
El temporizador es un tipo de relé auxiliar, con la diferencia sobre estos, que sus contactos no cambian de posición instantáneamente. Los temporizadores se pueden clasificar en:
Térmicos.
Neumáticos.
Electrónicos.
Temporizador térmico: que actúa por calentamiento de una lámina bimetálica, el tiempo se determina por la curva que adquiere lalámina.
Temporizador neumático: está basado en la acción de un fuelle que se comprime al ser accionado por un electroimán. El fuelle ocupa su posición que lentamente, ya que el aire entra por un pequeño orificio, al variar el tamaño del orificio cambia el tiempo de recuperación y por consecuencia la temporización.
Temporizador electrónico: el principio es la descarga de un condensador medianteuna resistencia. Por lo general se emplean condensadores electrolíticos.
Temporizador magnético, se obtiene ensartando en el núcleo magnético, un tuvo de cobre.
Los temporizadores pueden trabajar a la conexión y desconexión:
A la conexión: cuando el temporizador recibe tensión y pasa un tiempo hasta que conmuta los contactos.
A la desconexión: cuando el temporizador deja de recibir tensión alcabo de un tiempo conmuta los contactos.
Contactores
Es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos, para permitir el paso de la corriente a través de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente eléctrica, comportándose como electroimán y atrayendo dichos contactos.
Partes de que está compuesto:
- Contactos principales: 1-2, 3-4, 5-6.
Tienen porfinalidad abrir o cerrar
el circuito de fuerza o potencia.
- Contactos auxiliares: 13-14 (NO)
Se emplean en el circuito de mando o maniobras. Por este motivo soportarán
menos intensidad que los principales.
El contactor de la figura solo tiene uno
que es normalmente abierto.
- Circuito electromagnético:
Consta de tres partes.-
1.- El núcleo, en forma de E. Parte fija.
2.- La bobina: A1-A2.3.-La armadura. Parte móvil.
Símbolo
Elección del Contactor:
Cuando se va a elegir un Contactor hay que tener en cuenta, entre otros factores, lo
Siguiente:
- Tensión de alimentación de la bobina: Esta puede ser continua o alterna, siendo esta última la más habitual, y con tensiones de 12 V, 24 V o 220 V.
- Corriente que consume el motor de forma permanente (corriente deservicio).
Contactos auxiliares:
Para poder disponer de más contactos auxiliares y según el modelo de contactor, se le puede acoplar a este una cámara de contactos auxiliares o módulos independientes, normalmente abiertos (NO), o normalmente cerrados (NC).
Relevadores
El Relé es un interruptor operado magnéticamente. El relé se activa o desactiva (dependiendo de la conexión) cuando el electroimán (queforma parte del relé) es energizado (le ponemos un voltaje para que funcione).
Esta operación causa que exista conexión o no, entre dos o más terminales del dispositivo (el relé). Esta conexión se logra con la atracción o repulsión de un pequeño brazo, llamado armadura, por el electroimán. Este pequeño brazo conecta o desconecta los terminales antes mencionados.
Funcionamiento del Relé:
Si el...
Universidad Tecnológica De Altamira.
Dispositivos De Control De
Motores
Profesor:
Adrián Martínez Gómez.
Equipo 5:
Becerra Aguillón.
Cruz Jiménez. Cruz Manríquez.
Sánchez Díaz. Ubaldo Blas.
Índice:
Temporizadores. Pag.3
Contactor.pag.4
Relevador.pag.5
Contadores de Eventos.pag.7
Interruptores de Proximidad.pag.7
Interruptor de Limite.pag.9
Interruptor deVelocidad.pag.10
Temporizadores.
Un temporizador es un aparato con el que podemos regular la conexión ó desconexión de un circuito eléctrico después de que se ha programado un tiempo. El elemento fundamental del temporizador es un contador binario, encargado de medir los pulsos suministrados por algún circuito oscilador, con una base de tiempo estable y conocida. El tiempo es determinadopor una actividad o proceso que se necesite controlar.
El temporizador es un tipo de relé auxiliar, con la diferencia sobre estos, que sus contactos no cambian de posición instantáneamente. Los temporizadores se pueden clasificar en:
Térmicos.
Neumáticos.
Electrónicos.
Temporizador térmico: que actúa por calentamiento de una lámina bimetálica, el tiempo se determina por la curva que adquiere lalámina.
Temporizador neumático: está basado en la acción de un fuelle que se comprime al ser accionado por un electroimán. El fuelle ocupa su posición que lentamente, ya que el aire entra por un pequeño orificio, al variar el tamaño del orificio cambia el tiempo de recuperación y por consecuencia la temporización.
Temporizador electrónico: el principio es la descarga de un condensador medianteuna resistencia. Por lo general se emplean condensadores electrolíticos.
Temporizador magnético, se obtiene ensartando en el núcleo magnético, un tuvo de cobre.
Los temporizadores pueden trabajar a la conexión y desconexión:
A la conexión: cuando el temporizador recibe tensión y pasa un tiempo hasta que conmuta los contactos.
A la desconexión: cuando el temporizador deja de recibir tensión alcabo de un tiempo conmuta los contactos.
Contactores
Es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos, para permitir el paso de la corriente a través de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente eléctrica, comportándose como electroimán y atrayendo dichos contactos.
Partes de que está compuesto:
- Contactos principales: 1-2, 3-4, 5-6.
Tienen porfinalidad abrir o cerrar
el circuito de fuerza o potencia.
- Contactos auxiliares: 13-14 (NO)
Se emplean en el circuito de mando o maniobras. Por este motivo soportarán
menos intensidad que los principales.
El contactor de la figura solo tiene uno
que es normalmente abierto.
- Circuito electromagnético:
Consta de tres partes.-
1.- El núcleo, en forma de E. Parte fija.
2.- La bobina: A1-A2.3.-La armadura. Parte móvil.
Símbolo
Elección del Contactor:
Cuando se va a elegir un Contactor hay que tener en cuenta, entre otros factores, lo
Siguiente:
- Tensión de alimentación de la bobina: Esta puede ser continua o alterna, siendo esta última la más habitual, y con tensiones de 12 V, 24 V o 220 V.
- Corriente que consume el motor de forma permanente (corriente deservicio).
Contactos auxiliares:
Para poder disponer de más contactos auxiliares y según el modelo de contactor, se le puede acoplar a este una cámara de contactos auxiliares o módulos independientes, normalmente abiertos (NO), o normalmente cerrados (NC).
Relevadores
El Relé es un interruptor operado magnéticamente. El relé se activa o desactiva (dependiendo de la conexión) cuando el electroimán (queforma parte del relé) es energizado (le ponemos un voltaje para que funcione).
Esta operación causa que exista conexión o no, entre dos o más terminales del dispositivo (el relé). Esta conexión se logra con la atracción o repulsión de un pequeño brazo, llamado armadura, por el electroimán. Este pequeño brazo conecta o desconecta los terminales antes mencionados.
Funcionamiento del Relé:
Si el...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.