Elevadores y rampas

ELEVADORES Y RAMPAS ELÉCTRICAS
Trabajo de Investigación

RAMPAS MÓVILES Y ESCALERAS MECÁNICAS
El estadounidense Jesse Wilford Reno, nacido en 1861 en Kansas, era un joven
inventivo que formuló su idea de una escalera inclinada móvil cuando tenía tan sólo 16
años. Después de graduarse como ingeniero en Pennsylvania, su carrera lo llevó a
Colorado y a Georgia, donde fue el constructor de laprimera vía ferroviaria eléctrica
en el sur de los Estados Unidos.
Reno tramitó su primera solicitud de patente para “un nuevo y útil transportador o
elevador sin fin” en 1891, la cual fue efectiva quince meses después. La máquina fue
construida e instalada como un juego mecánico en Coney Island, Brooklyn, en
septiembre de 1895.
Las escaleras móviles, una especie de elevador inclinado,subían a los pasajeros
sobre una cinta transportadora en un ángulo de 25 grados. Fue todo un éxito y más de
75,000 personas se subieron durante las dos semanas que duró su exhibición en el
parque de diversiones.
Posteriormente, fue que se fueron modernizando estas escaleras, surgiendo después
la posibilidad de rampas móviles al mismo tiempo.
Las escaleras eléctricas son máquinas grandes, costosasy a la vez sencillas. Podría
decirse que son solamente una variación de los pasillos móviles. Un par de cadenas
rotantes jalan una serie de escaleras en un ciclo constante, moviendo mucha gente en
una distancia corta a buena velocidad. El corazón de una escalera eléctrica es un par
de cadenas engarzadas alrededor de dos engranes. Un motor eléctrico mueve el
engrane principal en la partesuperior, el cual hace rotar la cadena constantemente.
Una escalera típica utiliza un motor de 100 caballos de fuerza para mover los
engranes. El motor y el sistema de cadenas se encuentran dentro de la estructura de
metal, que se extiende entre los dos pisos. En lugar de mover una superficie plana,
como en un pasillo móvil, la cadena mueve una serie de escalones. Tal vez lo más
interesante es laforma en que mueve estos escalones. Conforme se mueve la
cadena, los escalones siempre se mantienen nivelados. El sistema de una escalera
eléctrica no es tan bueno como el de un elevador para subir personas a decenas de
pisos, pero es mejor transportando personas a distancias cortas.


VENTAJAS.
 Aumentar el flujo de clientes en cualquier área pública.
 Incrementar las ventas en losedificios comerciales.
 Incrementar las ventas en las plantas superiores en un 20 por ciento a través del
aumento de la frecuencia de clientes.
 Al estar en movimiento continuo, atraen a los usuarios.
 Dirigen el flujo de circulación.
 Tienen una gran capacidad de transporte.
 Pueden ser utilizadas en todo momento.
 Garantizan una frecuencia uniforme de personas en cada una de lasplantas.

PLANIFICACIÓN BÁSICA
Después de determinar el número de pasajeros a transportar, se puede determinar el
número de escaleras mecánicas o rampas móviles necesarias. Nuestros técnicos
están a su disposición para asesorarle.
Las capacidades de transporte teóricas dependen del ancho y de la velocidad de las
escaleras mecánicas. Dependiendo del nivel de circulación y del ancho de peldaño, lacapacidad de transporte práctica varía del 40 al 80 por ciento de la capacidad de
transporte teórica. El cálculo de la capacidad de las rampas móviles se hace de
manera análoga, teniendo en cuenta asimismo el transporte de carritos de compra y
de equipaje.
Disposición de las escaleras mecánicas o rampas móviles
- Instalación individual. La instalación
individual sirve de unión entre dosplantas. Se presta para edificios con
circulación de personas primordialmente
unidireccional. Permite la adaptación al
flujo de circulación.

- Disposición continua (circulación
unidireccional) Esta disposición se
emplea generalmente para unir
tres
plantas
en
almacenes
comerciales
pequeños.
Esta
variante requiere más espacio que
la disposición interrumpida.

- Disposición...