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A. PROBLEMA CENTRAL

El problema central se define como:

“Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las calles del barrio Amado Palma sector # 15 de Somoto”El diagnóstico de la situación actual del ámbito de intervención, que describe y explica en gran parte la condición y estado de la realidad, ha permitido establecer que el problema principalque afecta principalmente a la población de las Calles del municipio de Somoto, son las “Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las calles del barrio Amado Palmasector # 15 de Somoto” siendo la causa principal la Infraestructura vial con características técnicas y de diseño inadecuadas al contexto urbano existente.

Desde el problema central se haestablecido como causas directas e indirectas:

1. Causas directas: Calzadas de vías de tierra para el tránsito vehicular y carencia de infraestructura peatonal.
Desde el problema central seestablecen los efectos directos, indirectos y efecto final.

Efectos directos: Frecuentes Contaminación del aire por emisiones de partículas suspendidas, Frecuentes accidentes de lospeatones, Inadecuadas condiciones de habitabilidad y comercial.

Efectos indirectos: Daño al patrimonio público y privado, Daño a la de la población, Incremento de los desequilibrios en la ofertay demanda comercial, Bajo crecimiento urbano y económico de la población de las Calles de barrio Amado Palma sector # 15 de Somoto.

Efecto final: Deterioro de las condiciones de vida de lapoblación de las Calles del barrio Amado Palma sector # 15 de Somoto

A continuación se muestran los árboles de causas efectos (Grafico Nº 04), árboles de medios y fines (Grafico Nº 05) y demedios y acciones (Grafico Nº 06), de este último se ha obtenido las combinaciones de las alternativas de solución, mediante acciones concretas.











ARBOL DE CAUSA-EFECTO...