elmio
PASSENGER SHIP. BUQUES DE PASAJE:
Está especialmente diseñado para ofrecer alojamiento y para satisfacer las demandas de los pasajeros. Como se utiliza sobre todo para loscruceros, por lo general ofrece una amplia gama de instalaciones de ocio (restaurantes, piscinas, discotecas, tiendas, etc.)
GENERAL CARGO SHIP: BUQUE DE CARGA GENERAL
Se utiliza para mover la mercancíaempaquetada de un lugar a otro.
Romper buque de carga a granel
Cargador
REFRIGERATED CARGO SHIP: BUQUE DE CARGA REFRIGERADA
Chaquetón
Está equipado para transportar carga perecedera (bananas,productos lácteos, carne, pescado, verduras, ..) en bodegas refrigeradas. Son generalmente de color blanco para evitar el calor.
CONTAINER SHIP: PORTACONTENEDORES
Boxship
Está diseñado paratransportar contenedores de tamaño estándar, tanto en las bodegas de carga y como cubierta de carga.
TEU = Unidad equivalentes a veinte pies
FEU = Unidad Equivalente de doce metros
RO-RO VESSEL: BUQUESRO-RO
Lleva a los pasajeros, los coches, autobuses y camiones. Cuenta con rampas en la proa o en la popa, por lo que la carga rollos de dentro y fuera de la embarcación.
BARGE: GABARRA
Un granbarco de fondo plano, que se utiliza para el transporte de mercancías por ríos, canales, aguas poco profundas, etc Con frecuencia no tiene ningún medio de propulsión, por lo que debe ser remolcado a suposición.
LIGHTER: BARCAZA
Barcaza ordinaria para el transporte de mercancías desde y hacia los buques de aligeramiento para navegar en aguas poco profundas. Pueden ser transportados en buquesLASH.
LASH: LASH
Es sinónimo de ligero a bordo del barco, un barco especialmente diseñado para el transporte de barcazas cargadas pesadas gabarras, barcazas a bordo.
OIL TANKER: PETROLERO
Llevaaceite en tanques grandes.
Crude Carrier transportan petróleo crudo
VLCC - Muy Large Crude Carrier
(200.000 - 300.000 DWT)
Superpetroleros - Ultra Large Crude Carrier
(> 300.000 DWT)
Buques...
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