Elpar Motor

PAR MOTOR
El par motor es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisión de potencia.
La potencia desarrollada por el parmotor es proporcional a la velocidad angular del eje de transmisión, viniendo dada por:

donde:
* es la potencia [en W (watts ó vatios)]
* esel par motor [en N·m (newton metro ó kilogramos metro)]
* es la velocidad angular [en rad/s (radianes/segundo)]
Un ejemplo práctico paracomprender la diferencia entre par y potencia lo podemos observar en los pedales de una bicicleta. El motor sería la persona que pedalea y el par motorsería el proporcionado por el par de fuerzas que se ejerce sobre los pedales. Si por ejemplo, la persona conduce su bicicleta a una determinadavelocidad fija, digamos 15 km/h, en un piñón grande, dando 30 giros o pedaleadas por minuto, estaría generando una potencia determinada; si cambia a unpiñón pequeño, y reduce a 15 pedaleadas por minuto, estaría generando la misma potencia, pero el doble de par; pues deberá ejercer el doble de fuerza en lapedaleada para mantener la velocidad de 15 km/h.

En los motores eléctricos, sin embargo el par motor es máximo al inicio del arranque,disminuyendo luego paulatinamente con el régimen. Por este motivo es el tipo de motor idóneo para tracción ferroviaria. Si se mantiene constante la tensión,cuando la resistencia al giro aumenta, el par deberá aumentar para mantener las revoluciones, mediante el aumento de la corriente eléctrica consumida.