Emancipaci n hasta 1826

 
Emancipación hasta 1826:

Corsarios Nacionales
El “Aguila” capturó al mercante español “San Miguel”, que recaló a Valparaíso ignorandoque Chile ya poseía un buque de guerra; también recuperó el08 octubre 1818 en las cercaníasde Valparaíso , la fragata “Perla”, que tenía a bordo un valioso cargamento.Ambos hechos produjeron buenas ganancias al Gobierno, lo que motivó el ánimo dealgunos patriotas para armar naves en corso, es decir embarcaciones mercantes autorizadas para perseguir naves enemigas. Entre ellas se pueden citar al “Fortuna”, “El Chileno”, “NuestraSeñora del Carmen”,“Congreso”, “Santiago Bueras”, “Maipú Lanzafuego” y “Rosa de losAndes”.Esta verdadera flota de corsarios obtuvo buenos dividendos económicos y hostigó al tráficoespañol.

Inicios de la Primera EscuadraNacional
El Virrey del Perú replicó y bloqueó el puerto de Valparaíso con la fragata “Esmeralda” (44cañones), la mejor unidad española en el Pacífico. Burlando el bloqueo se infiltró en el puertolafragata mercante inglesa “Windham” (5-Marzo-1818), adquirida en Londres por un agentede O’Higgins. Esta venía armada con 44 cañones y se le bautizó con el nombre de “Lautaro”.En su primer intento nose logró capturar los buques enemigos, pero se vieron obligados aabandonar el bloqueo, lográndose el propósito de abrir el puerto. 
La
Expedición Libertadora del Perú
fue una fuerza militar anfibiacreada en el año 1820 con lamisión de independizar elPerúy para llevarla a cabo se firmó el5 de febrerode 1819 un tratadoentre las Provincias Unidas del Río de la PlatayChile.La fuerza expedicionariasería organizada por ambos países y los costos debían ser reintegrados por el futuro gobierno independiente del Perú,pero a causa de la disolución del gobierno nacional en las Provincias Unidas, lamayor parte de loscostos recayó en el gobierno de Chile. JustamenteBernardo O'Higginscomo director Supremo deChile nombró a José de San Martín  jefe del ejército, y al marino escocésThomas...