Embragues

Frenos y Embragues. Embragues

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FRENOS Y EMBRAGUES

Elementos mecánicos relacionados con la rotación

• Transmitir FUNCIÓN • Absorber
ENERGÍA MECÁNICA DE ROTACIÓN

• Almacenar
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FRENOS Y EMBRAGUES. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

FRENO / EMBRAGUE

ω1

ω2

Masa 1 (I1)
ω1 ω2
Velocidad angular común (ω) Velocidad relativa DeslizamientoEnergía en forma de calor

Masa 2 (I2)

Temperatura

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ESQUEMA DEL EMBRAGUE

EMBRAGUE ω1 ω2

Cigüeñal a la salida del motor

Primario de Caja de cambios

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EMBRAGUE. FUNCIONES

Permite acoplar o desacoplar la salida del par motor (cigüeñal) con la entrada de la caja mecánica develocidades (primario) Al ralentí: El régimen de vueltas del motor es distinto de cero, en el arranque y en las paradas hay que desacoplarlo para que no se detenga El par transmitido a la caja de velocidades en el arranque debe ser progresivo Permite filtrar y amortiguar vibraciones no deseadas

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EMBRAGUE. COMPOSICIÓN
COJINETE DEDESEMBRAGUE
Carcasa

CONJUNTO DE PRESIÓN

Arandela Belleville Remaches Tirantes

Diafragma (resortes en vehículos industriales) Plato de presión

DISCO DE EMBRAGUE
Forros de fricción Sistema de progresividad • Disco de conducción • Unión Forros-Disco de conducción
• Parte conductora • Forros • Disco de conducción • Tapas • Ala • Cubo

Sistema de amortiguación

• Sistema elástico torsional

• Parteconducida • Resortes

• Sistema de histéresis torsional

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Elementos del embrague

CONJUNTO DE PRESIÓN: Atornillado al volante motor y perfectamente centrado sobre él DISCO DE EMBRAGUE: Solidario en rotación al árbol de entrada de la caja de velocidades y prensado entre el plato de presión y el volante motor COJINETE DE DESEMBRAGUE:Desliza sobre una guía tubular denominada “trompeta”, que está fijada a la caja de velocidades y por cuyo interior pasa el árbol primario

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Elementos del embrague

Volante motor

Cojinete

Conjunto de presión
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Elementos del embrague

Volante motor

Cojinete

Conjunto depresión
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Embrague y desembrague

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Embrague y desembrague

Acoplado

Desacoplado

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Conjunto de presión Carcasa Diafragma (resortes en vehículos industriales) Plato de presión Arandela Belleville RemachesTirantes

Funciones del conjunto de presión Aportar la carga necesaria para la transmisión del par a través de la cara de fricción del plato de presión Embragar y desembragar Disipar energía

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Conjunto de presión

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Conjunto de presión

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Cojinete de desembrague

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DISCO DE EMBRAGUE Funciones del disco de embrague Transmitir el par motor de manera progresiva Filtrado y amortiguación de las vibraciones torsionales no deseadas Modulación de las arrancadas, haciéndolas suaves y progresivas Composición de un disco de embrague Forros de fricciónSistema de amortiguación Sistema de progresividad
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Disco de embrague

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FORROS DE FRICCIÓN

Verdaderos motor

receptores

del

par

Cada disco de embrague porta dos forros Uno a cada lado del disco de conducción al que están unidos mediante remaches Uno fricciona con el...