Emec
Páginas: 2 (293 palabras)
Publicado: 21 de octubre de 2010
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
6.1 CONCEPTOS GENERALES
6.1.1 En la instalación del sistema de combustible deberá garantizarse que la limpieza realizada sea completa y efectiva.Se deberá impedir la entrada de humedad, sucio o de contaminantes de cualquier tipo.
6.2 TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE
6.2.1 Las tuberías de combustible estarán convenientementesoportadas y protegidas contra daños físicos o esfuerzos excesivos ocasionados por vibración, expansión o contracción.
6.2.2 Las tuberías de combustible serán preferiblemente dehierro negro. El uso de tuberías galvanizadas o de cobre está contraindicado.
6.2.3 En ningún caso las tuberías de combustible –suministro y retorno – podrán ser de undiámetro menor que las de la planta eléctrica de emergencia.
6.2.4 En su acoplamiento con la entrada y retorno de combustible de la planta eléctrica, la tubería deberá ser flexiblepara evitar la transmisión de vibraciones que podrían afectar la propia línea de combustible.
6.2.5 Se verificará que la tubería no tenga fugas o goteos. Aparte del peligroque esto encierra, puede ocasionar, en la línea de suministro, la entrada de aire que causaría una operación errática y fallas en el arranque.
6.2.6 Los filtros de combustibley, en lo posible los puntos de drenaje, deberán ser colocados en lugares de fácil acceso para promover un mantenimiento regular.
6.2.7 El sistema de tuberías contendrá unnúmero suficiente de válvulas para controlar el flujo del combustible, tanto en operación normal como en caso de eventos indeseados como fugas y otros.
6.2.8 Es altamenterecomendado el uso de válvulas de cuña en la instalación del sistema de combustible.
6.2.9 La bomba de combustible en ningún caso se instalará debajo del tanque de combustible.
6.1 CONCEPTOS GENERALES
6.1.1 En la instalación del sistema de combustible deberá garantizarse que la limpieza realizada sea completa y efectiva.Se deberá impedir la entrada de humedad, sucio o de contaminantes de cualquier tipo.
6.2 TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE
6.2.1 Las tuberías de combustible estarán convenientementesoportadas y protegidas contra daños físicos o esfuerzos excesivos ocasionados por vibración, expansión o contracción.
6.2.2 Las tuberías de combustible serán preferiblemente dehierro negro. El uso de tuberías galvanizadas o de cobre está contraindicado.
6.2.3 En ningún caso las tuberías de combustible –suministro y retorno – podrán ser de undiámetro menor que las de la planta eléctrica de emergencia.
6.2.4 En su acoplamiento con la entrada y retorno de combustible de la planta eléctrica, la tubería deberá ser flexiblepara evitar la transmisión de vibraciones que podrían afectar la propia línea de combustible.
6.2.5 Se verificará que la tubería no tenga fugas o goteos. Aparte del peligroque esto encierra, puede ocasionar, en la línea de suministro, la entrada de aire que causaría una operación errática y fallas en el arranque.
6.2.6 Los filtros de combustibley, en lo posible los puntos de drenaje, deberán ser colocados en lugares de fácil acceso para promover un mantenimiento regular.
6.2.7 El sistema de tuberías contendrá unnúmero suficiente de válvulas para controlar el flujo del combustible, tanto en operación normal como en caso de eventos indeseados como fugas y otros.
6.2.8 Es altamenterecomendado el uso de válvulas de cuña en la instalación del sistema de combustible.
6.2.9 La bomba de combustible en ningún caso se instalará debajo del tanque de combustible.
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