emirates airlines

Emirates (IATA: EK - ICAO: UAE - Callsign: Emirates) es la aerolínea más grande del Medio Oriente, operando 3000 vuelos a la semana. Su centro de operaciones está ubicado en el Aeropuerto Internacional de Dubái, en el Terminal 3 desde donde salen vuelos hacia 133 ciudades, en 77 países, a través de 6 continentes. Además, Emirates es el operador de 4 de los 10 vuelos comerciales sin escalas másgrandes del mundo, desde Dubái a Los Ángeles, San Francisco, Dallas y Houston. Es la aerolínea es subsidiaria de The Emirates Group, con cerca de 68,000 empleados y pertenece completamente al gobierno de Dubái e "Investment Corporation of Dubái". En cuanto a las actividades de Cargo, están son realizadas por Emirates SkyCargo, una división de Emirates Group.

El funcionamiento del Aeropuerto deDubái las 24 horas del día y su ubicación en el centro de los viajes globales contribuyen a impulsar el auge de la aerolínea, que en los últimos 20 años ha registrado un crecimiento anual promedio del 25% en el tráfico de pasajeros.

Índice

1 Historia
1.1 Orígenes
1.2 Historia contemporánea
1.3 Terminal 3
2 Gestión empresarial
2.1 Estructura y empleo2.2 Expediente ambiental
2.3 Eficiencia de la flota
2.4 Desempeño financiero y operativo
3 Branding
4 Destinos
4.1 Acuerdos de Código Compartido
5 Subdivisiones
5.1 Emirates SkyCargo
5.2 Emirates Ejecutivo
6 Flota
6.1 Airbus A380
7 Servicios
7.1 Cabina
7.1.1 Primera Clase7.1.2 Clase de Negocios
7.1.3 Clase Económica
7.2 Sistema de entretenimiento en vuelo
7.3 ICE
7.3.1 Información
7.3.2 Comunicación
7.3.3 Entretenimiento
7.4 Servicios de Tierra
7.4.1 Emirates Lounges
7.4.2 Chauffeur-drive
8 Accidentes e incidentes
9 Referencias
10 Enlaces externosHistoria
Orígenes
el Airbus A310 es el primer avión no leasing de Emirates, aquí un modelo operando para Emirates SkyCargo.

A mediados de la década de 1980, Gulf Air comenzó a recortar sus servicios a Dubái, ya que estaba proporcionando vuelos regionales de conexión para otros operadores. Como resultado, Emirates fue formado en marzo de 1985 con el apoyo de la familia real de Dubái,requiriendo de subsidios independientes del gobierno para su funcionamiento, además de US$10 millones como capital inicial. Entre lo actores relevantes que ayudaron en la formación de la aerolínea, destaca Pakistan International Airlines, quienes le facilitaron (en modalidad de arriendo con compromiso de compra) a Emirates 2 aviones -Airbus 300 y Boeing 737- y un nuevo Boeing 737-700 y un Airbus300B4-200 en arriendo, además de ayuda técnica y administrativa. La familia Real y Dubái Royal Air Wing proporcionó también 2 aviones usados Boeing 727-200 Adv. a Emirates. Gracias a todo esto, el 25 de Octubre de 1985 y con el número EK600, se realizó el primer vuelo de la aerolínea, realizando un vuelo de Dubái a Karachi.

Maurice Flanagan , quien anteriormente trabajó para British Airways, Gulf Air,y BOAC y que en ese momento estaba supervisando Dnata, fue nombrado director ejecutivo de la nueva aerolínea. Para reconocer sus servicios a la aviación, en 2000, Flanagan fue nombrado CBE ("Comandante de la Excelentísima Orden del Imperio Británico") en la "Queen's Birthday Honour List", para luego ser honrado con el título de Caballero . Él fue reclutado a la compañía aérea por el Jeque Ahmedbin Saeed Al Maktoum (Presidente de la compañía en ese momento) y por el actual presidente de Emirates Tim Clark. Actualmente Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum ha heredado el papel de CEO, así como Sir Maurice Flanagan se convirtió en vicepresidente ejecutivo de la compañía.

Emirates empezó a ser rentable en sus primeros nueve meses.Durante su primer año, se llevó a cerca de 260.000 pasajeros y...