Emisiones

Las estrictas normas de emisiones de dióxido de carbono y eficiencia de combustible en los automóviles, “representan un riesgo real para el desempeño financiero de los fabricantes automotrices anivel global”, según la compañía Standard & Poor´s.Las leyes cada vez más estrictas en Estados Unidos, Europa y Asia impulsarán a los fabricantes de autos a establecer más alianzas para lainvestigación y el desarrollo, mientras buscan sufragar los crecientes costos asociados con el desarrollo de vehículos más limpios, reporta la firma calificadora en un informe que será publicado en estos dias.La evaluación de Standard&Poor’s debe ser motivo de reflexión para una industria en la que, aparte de un puñado de productores alemanes y japoneses, las compañías están perdiendo dinero o generandomárgenes de ganancias modestos.
Según Standard&Poor‘s, los fabricantes de autos japoneses “van por buen camino” en su esfuerzo por cumplir los objetivos más estrictos en materia de rendimientode combustible y emisiones contaminantes, Japon empezo ya hace bastante tiempo a regularizar mejores motores y mas eficientes en cuanto a contaminacion se refiere.
No obstante, la capacidad de losfabricantes automotrices estadounidenses de realizar las inversiones necesarias para producir vehículos más eficientes en el consumo de combustible, dependerá en gran medida de que puedan volver a serrentables en los próximos años, señaló Standard&Poor’sEn un informe publicado en el mes de marzo, la agencia advirtió del “riesgo real para el desempeño financiero y el valor crediticio de losfabricantes de autos europeos”, que implica la legislación propuesta por la Unión Europeapara reducir más de 25% las emisiones de dióxido de carbono de los autos para el año 2012.
En un fallo emitido enabril que tiene importantes implicaciones para la industria, la Suprema Corte de Justicia de Estados Unidos decidió que la Agencia de Protección Ambiental debe regular las emisiones de gases de...