Emociones Influyen en la conduccion

Las emociones es el factor que más influye en la conducción (1)
Tráfico y Seguridad Vial Nº 97, Enero 2007, Ref.º 3340
La conducta de los usuarios de las vías públicas no siempre responde a decisiones racionales. En ese contexto, las emociones y sus reacciones juegan un importante papel, porque igual que tienen su influencia en la vida diaria, también las pueden tener cuando estamos alvolante. Pero ¿cómo afectan los distintos niveles de las diferentes emociones y sentimientos a la conducción? ¿Cómo podemos controlar las emociones que afectan negativamente a nuestra conducción? ¿Qué podemos hacer para fomentar las emociones positivas que experimentamos y favorecer una conducción más segura? ¿Se pueden educar las emociones? ¿Es ésta una posible vía para contribuir a la reducción delos accidentes de tráfico? Para dar respuesta a esas preguntas, Attitudes ha promovido el estudio «Emociones y conducción. Una visión a partir de los sentimientos de la población española», el primero que sobre la conducción emocional se ha realizado en nuestro país y que ha aportado novedosas e interesantes conclusiones.

El miedo es el estado emocional que más afecta al comportamiento de losconductores

El miedo es el estado emocional que más afecta al comportamiento de los conductores
Bajo un estado emocional de miedo, los conductores tienden a realizar cambios hacia conductas positivas y seguras: prestar más atención (67,2%), arriesgarse menos (58,5%), cometer menos errores e infracciones (34,9%), respetar más la distancia de seguridad (41,3%), realizar menos adelantamientos(49,2%) y aumentar conductas de respeto (25,3%).
El miedo es una emoción que se produce ante una amenaza o peligro que produce ansiedad, y en la que tendemos a la protección. El miedo que podemos sentir en el ámbito vial se produce fundamentalmente en él (situaciones amenazantes) y el motivo más común es la posibilidad de sufrir un accidente de tráfico. No obstante la población española tiene miedode los demás conductores (81,8%) y no de las propias conductas que desarrolla.
Pero no todas las emociones negativas, como el miedo, inciden positivamente en la seguridad vial. Así, bajo el aburrimiento se presta menos atención y bajo la irritación y la indignación nos olvidamos del respeto a los demás conductores y asumimos más riesgos.
Las mujeres tienen mayor inteligencia emocional en laconducción que los hombres

Las mujeres tienen mayor inteligencia emocional en la conducción que los hombres
La mayoría de conductores españoles (55%) presentan un nivel medio de inteligencia emocional en la conducción. A ellos le siguen los conductores de inteligencia emocional alta (27,8%) y baja (17,1%).
De todas las variables relacionadas con las emociones, la inteligencia emocional es laque más influye en la seguridad vial. Ser inteligente emocionalmente en la conducción es saber gestionar las emociones para no dejarnos arrastrar por ellas cuando éstas afectan negativamente a nuestra seguridad. Es decir, a mayor inteligencia emocional menos posibilidades de tener accidentes de tráfico.
En términos generales, las conductoras españolas son más inteligentes emocionalmente en eltráfico que los hombres y, además, forman parte del grupo de riesgo bajo, conducen más despacio, generalmente se ven menos implicadas en accidentes de tráfico y reciben menos multas que los conductores.
En definitiva, el conductor español emocionalmente más inteligente responde al siguiente perfil: mujer, mayor de 46 años, con más de 21 años de experiencia, de conducción lenta y segura, a la que nole gusta ni relaja especialmente la conducción.
Lo que más le gusta a los conductores españoles son los beneficios del automóvil. Lo que menos, las cuestiones relacionadas con la seguridad

Lo que más le gusta a los conductores españoles son los beneficios del automóvil. Lo que menos, las cuestiones relacionadas con la seguridad
Al 85,7% de los conductores españoles la acción de conducir...