Empedrado Rafaelino

Bendito adoquinado rafaelino


El tema en torno al adoquinado es una cuestión de debate y opiniones en la sociedad rafaelina. Opiniones que la gran mayoría de los ciudadanos manifiestan en contra de su mantenimiento en la actualidad.



El adoquinado o “granutillo” como indica su nombre original, que tiene 85 años de antigüedad y desde el 2001 comenzó a ser objeto de reparación, siguesiendo un tema de transcendencia y controversia en la perla del oeste santafesino. El mismo ha dividido la opinión de la sociedad rafaelina, ¿A cuantos de nosotros se nos ha complicado circular, día a día, por las calles con empedrado de la ciudad? ¿No es más conveniente mantener únicamente el empedrado alrededor de la Plaza 25 de Mayo y en las primeras cuadras de la avenida Santa Fe?
Hacia fines delaño 2009, este tipo de pavimentación de las calzadas fue ingresado al Listado de Bienes e Inmuebles Protegidos del Municipio de Rafaela y declarado Patrimonio Urbano Histórico. La ordenanza Nº 4300, sancionada el 3 de diciembre del 2009 indica entre otros aspectos: “…Que Rafaela, tiene un elemento muy preciado –y hasta “envidiado” por otras ciudades- en su Casco Antiguo: el empedrado o granutillocomo indica su nombre original. Que por ser el primer pavimento que tuvo la ciudad de Rafaela, nos da una idea clara de las dimensiones reales que poseía la ciudad en ese momento, 1927. Que además de su valor histórico (…) conserva un valor intrínseco (…) su belleza técnica –artesanal plasmada en el ensamble a través de abanicos que se intersectan a la perfección. (…) Que, si imaginamos una callecon pavimento de asfalto u hormigón, enseguida nos despierta una sensación de inseguridad traída por el uso del automóvil; en cambio si imaginamos una calle con suaves relieves, cambios de texturas y materiales, nos despierta una sensación de paseo, recorrido, de vida social...”.
Con respecto al último punto, que habla sobre la inseguridad del asfalto, me parece importante detenermeespecialmente en este ítem y destacar que es aún más peligroso el adoquinado en días de lluvia, ya que el mismo se torna resbaladizo y los automóviles y motos corren un mayor peligro de accidentes que en calles no adoquinadas.
Ahora bien, volviendo al tema de la ordenanza en general, a partir de su sanción, ninguna de las 217 calles adoquinadas de la ciudad puede ser tapada por pavimento. Mantener una obraque data de la década del ´20 en tan solo las calles del centro y alrededor de la Plaza 25 de Mayo no hacen perder el nexo original de una ciudad impulsada por el espíritu gringo, no deja de subyacer las acciones que hacen diferente a Rafaela.
En el 2001 se inició el reacondicionamiento de las 217 calles -eran 228 pero algunas fueron repavimentadas, como Sarmiento y San Martín por el paso decolectivos por la vieja Terminal-. Al 2008 se repararon 74 calles, la tercera parte de las mismas, con lo cual de mantenerse este ritmo se demandarán 9 años más para llegar al total. Justamente este aspecto es el flanco por el cual sostengo argumentaciones en reclamo para tapar con hormigón o asfalto las calles adoquinadas de la ciudad, pues los costos serían bastante similares pero el proceso depavimentación sería muchísimo mas rápido. Según Luís Castellano, Intendente de nuestra ciudad, el reacondicionamiento “comenzó con una técnica que aún no estaba clara, pero después se pudo encontrar la manera de repararlo adecuadamente, por la resistencia, con el dibujo que corresponde; y ya se tiene una equipo absolutamente entrenado en el tema que es el que va a terminar de reparar todas lascuadras”. La demora en la reestructuración de las calles despierta quejas entre conductores de autos y motos ya que hay lugares donde el empedrado está muy deteriorado, que data del 1927. Es importante resaltar que el empedrado se hizo pensado para otro tipo de medios de transporte que los actuales. Medios de transporte de menor porte, por lo cual cada vez que una calle es reacondicionada al poco tiempo...