Emprendedor

Polaridad: Existe una aplicación para android que se puede usar para obtener la polaridad y es la brújula. (Norte es sur y sur es norte en el imán). También existe la del detector de metales paramedir los gauss. La tecnología más avanzada en imanes permanentes ahora esta en manos de los alemanes con el nuevo neodimio N80, (siemens, como no), aunque los costes de producción masivos más baratoslos tienen los chinos en el N52. Hasta ahora el mejor desarrollo lo tiene LUTEC de Australia, con un 5,5 kw de tan solo 235 kilos de peso con N80. La disposición espiral de imanes la puedes encontrar enmuchos dibujos y videos por youtube, pero dependiendo del tipo de imán que utilices, tendrás que calcularla tu mismo haciendo las pruebas. Utiliza la medición de Gauss y revisa los imanes uno a uno,ya que incluso en los que se fabrican en serie hay diferencias substanciales que te pueden hacer perder la calibración de la distancia. No presupongas que todos funcionan igual, porque no es así.Colocación de la espiral Bedini: Una vez hayas calibrado los Gauss y tengas perfectamente identificada la potencia de cada imán, coloca en distintas espirales los imanes para mantener el giro. Es decir:Los más potentes pueden ir alternados para que el principio de giro en segunda vuelta mantenga el final de la primera y soporte la tercera. En principio necesitas solo tres vueltas si sigues la copiadel Perendev de Bedini. Puedes utilizar N30, N40 y N 50 en distintas posiciones pero manteniendo la polaridad, y al colocarlos en la espiral a la distancia adecuada podrás mantener el par de empujeestable, porque si no lo haces así, el motor se te parara al hacer esfuerzo continúo. Revisa el Torian III. Si utilizas N30 y N40, necesitaras al menos un N80 para contrarrestar la fuerza de empuje porseparación y deberás disponer menos imanes en la tercera espiral de N80, igual que ha hecho el ingeniero de Lutec. La tercera espiral es la mas importante porque inicia con un N80 tras el empuje de...