EMPRESA NACIONAL PORTUARIA DE HONDURAS
Páginas: 7 (1744 palabras)
Publicado: 14 de septiembre de 2014
INTRODUCCIÒN:
El presente informe trata sobre La ADUANA DE PUERTO CORTÈS Y EMPRESA NACIONAL PORTUARIA. Se dará a conocer la reseña histórica de dicha empres, el tratamiento de las mercaderías, tarifas, aranceles e impuestos, servicios aduaneros, además de señalar claramente su función, importancia y trascendencia en el desarrollo socioeconómico del país.HISTORIA DE LA E.N.P.
La Empresa Nacional Portuaria fue creada en Marzo de 1966, su primer Gerente General fue el Lic. En Administración de origen ceibeño Ricardo Reyes Cerrato, que logró eficientar la empresa a niveles superiores de aquel tiempo. En 1967 comenzaron las negociaciones entre el ferrocarril nacional, consistente en adquirir ciertos edificios,predios pertenecientes a la segunda, así como el levantamiento de algunos tramos de la vía.
Una vez despejada el área la empresa Raymond de origen norteamericano, se procedió al inicio de la construcción de los muelles y edificios, así como la pavimentación de las áreas de acopio y cables internos de estas obras.
La dirección de las obras estuvo a cargo del Ingeniero De Diego, de nacionalidadEspañola, acompañado del Ingeniero Esguerra, que residió en la ciudad de San Pedro Sula, hasta su muerte. Terminadas las instalaciones, se trasladaron las oficinas al recinto portuario, extendiéndose a la fecha en modernos edificios, alcanzando su infraestructura portuaria más de 1,157 metros de longitud sus muelles para atender buques de: carga líquida y a granel, carga sólida a granel, cargageneral, buques ro-ro y contenedor izada y una atención especial a las embarcaciones del comercio interno (cabotaje) para lo que se construyó un muelle especial frente a las instalaciones de la Zona Libre, conocido como muelle de cabotaje.
¿QUE ES LA E.N.P.?
La Empresa Nacional Portuaria es una Institución descentralizada del Gobierno de la Republica creada mediante decreto No.40 del 14de octubre de 1965 emitido por el soberano Congreso Nacional. Tiene jurisdicción en todos los puertos marítimos del país, teniendo como objetivo el desarrollo económico del país, proporcionando servicios e instalaciones adecuadas y eficientes en los puertos marítimos.
La Empresa Nacional Portuaria, basa su liderazgo en su compromiso permanente de mejorar la calidad de los servicios portuariosmediante el establecimiento de relaciones rentables con los grupos de interés (clientes, empleados, proveedores, gobierno y sociedad).
Su filosofía de éxito consiste en equilibrar los intereses de todos los sectores involucrados en la prestación de los servicios portuarios otorgando facultades para que se enfoquen hacia actividades que agreguen valor.
Nuestra meta es crear posiciones líderesen el mercado con el objeto de establecer y desarrollar proyectos de inversión a corto, mediano y largo plazo a fin de proporcionar servicios portuarios de calidad y rentabilidad ofreciendo a nuestros clientes tarifas competitivas muy flexibles que nos permitan competir en una economía global.
Es por ello que el Gobierno Central de Honduras determino a bien concesionar la Terminal deContenedores y Carga General a partir del 21 de marzo del 2013, Graneles Solidos el 17 de julio del 2013, por un periodo de 30 años a la Empresa Filipina ICTSI (International Container Terminal Services Inc.), quienes constituyeron sociedad con OPC (Operadora Portuaria Centroamericana), a partir de la adjudicación del contrato, los recursos que ingresen serán administrados por el banco fiduciario FICOHSA.El manejo y la operatividad de la Terminal de gráneles sólidos, se adjudicó al consorcio mexicano Multisur S.A. de C.V. atravez de Puertos Marítimos de Honduras, quienes estarán a cargo de mejorar el rendimiento de las operaciones, ampliar los atracaderos disponibles para graneleros, equipar los servicios de carga-descarga con rendimiento adecuado y poner en disponibilidad un almacén...
El presente informe trata sobre La ADUANA DE PUERTO CORTÈS Y EMPRESA NACIONAL PORTUARIA. Se dará a conocer la reseña histórica de dicha empres, el tratamiento de las mercaderías, tarifas, aranceles e impuestos, servicios aduaneros, además de señalar claramente su función, importancia y trascendencia en el desarrollo socioeconómico del país.HISTORIA DE LA E.N.P.
La Empresa Nacional Portuaria fue creada en Marzo de 1966, su primer Gerente General fue el Lic. En Administración de origen ceibeño Ricardo Reyes Cerrato, que logró eficientar la empresa a niveles superiores de aquel tiempo. En 1967 comenzaron las negociaciones entre el ferrocarril nacional, consistente en adquirir ciertos edificios,predios pertenecientes a la segunda, así como el levantamiento de algunos tramos de la vía.
Una vez despejada el área la empresa Raymond de origen norteamericano, se procedió al inicio de la construcción de los muelles y edificios, así como la pavimentación de las áreas de acopio y cables internos de estas obras.
La dirección de las obras estuvo a cargo del Ingeniero De Diego, de nacionalidadEspañola, acompañado del Ingeniero Esguerra, que residió en la ciudad de San Pedro Sula, hasta su muerte. Terminadas las instalaciones, se trasladaron las oficinas al recinto portuario, extendiéndose a la fecha en modernos edificios, alcanzando su infraestructura portuaria más de 1,157 metros de longitud sus muelles para atender buques de: carga líquida y a granel, carga sólida a granel, cargageneral, buques ro-ro y contenedor izada y una atención especial a las embarcaciones del comercio interno (cabotaje) para lo que se construyó un muelle especial frente a las instalaciones de la Zona Libre, conocido como muelle de cabotaje.
¿QUE ES LA E.N.P.?
La Empresa Nacional Portuaria es una Institución descentralizada del Gobierno de la Republica creada mediante decreto No.40 del 14de octubre de 1965 emitido por el soberano Congreso Nacional. Tiene jurisdicción en todos los puertos marítimos del país, teniendo como objetivo el desarrollo económico del país, proporcionando servicios e instalaciones adecuadas y eficientes en los puertos marítimos.
La Empresa Nacional Portuaria, basa su liderazgo en su compromiso permanente de mejorar la calidad de los servicios portuariosmediante el establecimiento de relaciones rentables con los grupos de interés (clientes, empleados, proveedores, gobierno y sociedad).
Su filosofía de éxito consiste en equilibrar los intereses de todos los sectores involucrados en la prestación de los servicios portuarios otorgando facultades para que se enfoquen hacia actividades que agreguen valor.
Nuestra meta es crear posiciones líderesen el mercado con el objeto de establecer y desarrollar proyectos de inversión a corto, mediano y largo plazo a fin de proporcionar servicios portuarios de calidad y rentabilidad ofreciendo a nuestros clientes tarifas competitivas muy flexibles que nos permitan competir en una economía global.
Es por ello que el Gobierno Central de Honduras determino a bien concesionar la Terminal deContenedores y Carga General a partir del 21 de marzo del 2013, Graneles Solidos el 17 de julio del 2013, por un periodo de 30 años a la Empresa Filipina ICTSI (International Container Terminal Services Inc.), quienes constituyeron sociedad con OPC (Operadora Portuaria Centroamericana), a partir de la adjudicación del contrato, los recursos que ingresen serán administrados por el banco fiduciario FICOHSA.El manejo y la operatividad de la Terminal de gráneles sólidos, se adjudicó al consorcio mexicano Multisur S.A. de C.V. atravez de Puertos Marítimos de Honduras, quienes estarán a cargo de mejorar el rendimiento de las operaciones, ampliar los atracaderos disponibles para graneleros, equipar los servicios de carga-descarga con rendimiento adecuado y poner en disponibilidad un almacén...
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