empresa

Planteamiento del problema.
La empresa IDMX se emplaza en Guadalajara, Jalisco, México y se dedica a la exportación de materias primas, bienes intermedios y finales desde cualquier lugar de la república mexicana al resto del mundo. Es una empresa mexicana consolidada en el comercio internacional, por lo mismo cuenta con una gerencia de tráfico internacional con amplia experiencia.
IDMXorganiza el tráfico internacional de mercancías con base en el transporte segmentado; es decir, la empresa negocia con cada transportista las condiciones de traslado de la carga hasta que ésta arriba a su destino final. Este método le ha dado resultados económicos y los clientes generalmente quedan satisfechos, por eso lo utiliza en la actualidad.
Considerando lo expuesto en párrafos anteriores, ustedva a elegir una mercancía (granel, peligrosa, frágil, dimensiones especiales, liquida, gaseosa, general, etc.) para desarrollar el plan de transporte internacional de la misma.
Asimismo, usted selecciona el destino internacional de la carga contemplando los limitantes siguientes:
A. El origen de la carga puede ser Guadalajara, Jalisco México o cualquier otra ciudad de la república mexicana,excepto los puertos marítimos que siempre tienen que considerarse como el punto de exportación de la carga.
B. El destino final de la carga internacional puede ser cualquier ciudad del mundo, con excepción de puertos marítimos, ciudades de Canadá y Estados Unidos de América incluyendo Alaska.
FASE 1: ANÁLISIS BASADO EN EL TRANSPORTE SEGMENTADO
La elaboración del plan de transporte internacionalde la carga debe de contemplar los siguientes aspectos:
1. Naturaleza física de la mercancía
a. Protección física. Determinar el embalaje idóneo para la carga, considerando el material de manera real.
2. Protección jurídica-económica. Seguros, tipo de cobertura y pagos de sobreprima
3. Selección de la ruta y medio de transporte
Son decisiones interdependientes, veamos los aspectos que tieneque considerar:
Elección de la ruta. Si usted elige la ruta y el medio de transporte tiene que tomar en cuenta dos factores, por lo menos:
a. Urgencia
b. Costo
c. Otros factores (aspectos seguridad en la vía de comunicación, tiempos de espera en las aduanas, revisiones sanitarias, flujo de tránsito vehicular, clima variable, otros).
d. Cuando el cliente (importador) especifica la ruta de lacarga tiene que tomarlo en cuenta.
Tarifas de flete
Cotizaciones de tarifas. Para cada medio de transporte debe solicitar la cotización del flete y éste debe de ser satisfactorio para que la empresa logre su máximo beneficio o, bien no rebase de manera excesiva el presupuesto asignado a esta actividad.
Factores que determinan las tarifas de fletes:
Descripción
Clase o nombre de la mercancía(carga)
Material que constituye el artículo
Estado (acabado, semiacabado, en bruto, deteriorado, etc.)
Clasificación de la tarifa
Valor de la carga
Tamaño y peso
Peso del artículo, por unidad
Peso mínimo de una carga
Tamaño
Método de embalaje
Destino Final
Extranjero
Considerar el número de veces que la carga transitará de medio de transporte (puntos intermedios de carga ydescarga) hasta arribar al destino.
NOTA IMPORTANTE. Tiene que realizar la investigación sobre los fletes de la carga para tres medios de transporte, por lo menos. Es necesario que conozca de manera detallada la oferta de empresas transportistas que operan en territorio nacional con conectividad al resto del mundo.
Análisis de la oferta de transportistas
Ferrocarril. Debe revisar la clasificación demercancías usada por las empresas ferrocarrileras y sus efectos sobre el costo total del transporte.
Marítimo. Debe revisar las tarifas de flete marítimo que le ofrecen las empresas navieras, así mismo debe verificar si le conviene que la carga se traslade en contenedor.
Autotransporte. Debe revisar las tarifas de flete de dos empresas transportistas para que elija la mejor opción, así como los...