Empresas

* Empresa: B.M.W. S.A.
* Necesidad que cubren nuestros productos:
* Transporte
* Exclusividad
* Satisfacción de conducción
* Deportividad
* Competencia y demanda.
En este mercado existe una competencia perfecta. Nuestro principal rival es Mercedes-Benz, ya que compiten por el liderazgo en los mismos segmentos, aunque está en competencia directa con el resto de losprincipales fabricantes alemanes. El siguiente cuadro representa la competencia por segmentos:

Como se puede comprobar cada modelo de BMW tiene su réplica en Mercedes y en Audi. La competencia entre estos tres titanes es feroz ya que luchan por el liderazgo de uno de los mercados más atractivos, el de los automóviles de gama media-alta. A Continuación vamos a describir la situación en cada uno delos segmentos:
* Compactos. En este segmento Audi es el que tiene mayor cuota de mercado, ya que los motores que monta son más variados y tiene un precio sustancialmente menor al nuestro y al de Mercedes. Los precios del A3 oscilan entre 3.215.000 de un A3 1.6 hasta 5.600.000 de un S3 ( aunque a este último hay que tratarlo aparte ya que sus cualidades dinámicas no son las de un compacto, poreso ya lo trataremos afondo más adelante).
Por otra parte los precios de nuestro Compact oscilan entre 3.760.000 de un 316ti hasta 5.274.436 de un 325ti, esto podría llevar a pensar que me he equivocado al decir que nuestros precios son notablemente mayores, pero no es así. El precio más elevado de los A3 lo tiene el 1.8T con 4.775.000, aparte del S3 que no vamos a contabilizar por ser un coche"especial", con una esencia marcada por la "S", que designa a todos los coches de la gama deportiva de Audi. Por esta "S" empiezan en alemán las palabras que definen el estilo de todos estos coches: "souverän", "sicher" y "sportlich" (supremo, seguro y deportivo). Por lo que nuestros precios como decía antes son sustancialmente mayores.
Por último, los precios de los C-Sportcoupé oscilan entre4.592.254 de un C180 hasta 5.723.678 de un C230 K.
Los Mercedes son los más caros del segmento, mientras que nosotros nos situamos entre Audi y Mercedes, tenemos menos cuota que Audi pero más que Mercedes que está condicionado por su elevado precio.
* Medios. En este segmento hay una competición feroz por el liderato entre el Audi A4 y nuestra tan laureada Serie 3, quedando la clase C de Mercedesrelegada a un segundo plano.
Se podría hablar de un empate técnico, ya que las cuotas de mercado son casi las mismas, aunque la realidad es que les superamos por unos miles de coches.
Precios: los precios de los automóviles de la Serie 3 oscilan entre 4.076.457 y 6.755.272, mientras que los de los Audi A4 oscilan entre 4.326.000 y 6.424.163, y los Mercedes que son los más caros oscilan entre4.891.748 y 10.582.150. Siendo las motorizaciones prácticamente simétricas, es decir, las motorizaciones de los A4 y de los Serie 3 son muy semejantes y van desde el 2.0i de 130 CV hasta el 3.0 V6 de 220 CV (hasta que aparezca el nuevo S4, que contará con 310 CV y tendrá un precio de unos 8.990.000) . Por nuestra parte las motorizaciones van desde 316i de 105 CV hasta el 330i de 231 CV. Por suparte Mercedes va desde el C180 de 129 CV hasta el C32 K AMG de 354 CV.
* Grandes. En este segmento encontramos un mercado maduro en el que el crecimiento está cercano a cero, y nuestra cuota de mercado, la de Audi y la de Mercedes no cambian de año en año. Esto se debe a que los clientes que compran este tipo de coches tienen bastante definida la idea que están buscando y por tanto suelen comprarsiempre lo mismo, y es muy difícil hacer cambiar de opinión a este tipo de clientes.
Precios: los precios de nuestra Serie 5 oscilan entre 5.698.721 y 13.161.133, mientras que los de los Audi A6 oscilan entre 5.311.041 y 11.966.481, y por su parte los Mercedes Clase E oscilan entre 5.756.956 y 14.908.186.
Motorizaciones: las motorizaciones de la Serie 5 van desde el 520d de 136 CV hasta el...