Emulsiones asfalticas
2. PRACTICAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo de las redes viales es una inversión beneficiosa que puede extender la vidaútil de un pavimento.
* Un tratamiento superficial ahorra 4 veces el costo de dejar deteriorar el pavimento.
* Es necesario realizar un mantenimiento preventivo mucho antes de lo que sepractica actualmente.
* Aplicar un capa delgada de revestimiento en frio cada par de años es mucho menos caro y reduce en gran medida el tener que hacer reconstrucciones mayores.
La aplicaciones deemulsiones asfálticas; menos contaminantes mas eficiente económicamente de emplear cemento asfaltico en tratamiento vial.
Capas delgada de revestimiento en frio son mezclas de emulsiones asfálticascon agregados.
Estas capas incluyen:
* TRATAMIENTO SUPERFICIALES; consisten en emulsiones estándar de rotura rápida así como emulsiones modificadas con polímeros. Grados aniónicos de rotura rápidacomo RS y HFRS y catiónicos como CRS, han sido las emulsiones más empleadas por más de 60 años.
PROPORCIONAN:
* Superficie de bajo costo para cualquier clima.
* Sellado completo,revestimiento impermeable
* Superficie antiderrapante
* Nueva vida para superficies secas desgastadas, preveniendo el desprendimiento.
* Proveen de una cubierta temporal para una nueva base
*Protegen antiguos pavimentos hasta poder hacerles mejoras permanentes
* Diferencian carriles de transito de bermas laterales.
* Proveen franjas vibradoras de seguridad.
MEZCLAS DE EMULSIONASFALTICA CON AGREGADOS FRIO Y TIBIO; Para este tipo las nuevas tecnologías ahorra costos y combustibles fósiles al compararse con la tecnología convencional de mezclas en calientes
Revestimiento enfrio de capas delgadas incluyen tratamiento superficiales
* LECHADAS ASFÁLTICAS; esta no incrementa las resistencia estructural del pavimento, pero es muy efectivo en el mantenimiento preventivo,...
Regístrate para leer el documento completo.