ENCENDIDO DIS
Páginas: 3 (572 palabras)
Publicado: 5 de julio de 2013
Funcionamiento
El sistema de encendido DIS también llamado sistema de encendido sin distribuidor, se diferencia del sistema de encendido convencional al eliminar el distribuidor, con esto seconsigue eliminar los elementos mecánicos, siempre propensos a sufrir desgastes y averías. Al cerrar el circuito primario, circula corriente por la bobina del primario desde el borne positivo al negativoa través del dispositivo de apertura y cierre del circuito, que en el caso de la ilustración, para simplificar se ha representado con un ruptor mecánico, pero en la práctica esto se realiza medianteun transistor de potencia. Mientras circula corriente por el primario la energía se acumula en forma magnética. En el momento de apertura del circuito deja de circular corriente por el primario pero laenergía magnética se transfiere a la bobina del secundario donde buscará salir para cerrar el circuito, y como la bobina del secundario es de muchas espiras y por tanto la relación de transformaciónelevada saldrá una tensión de varios kilovoltios (miles de voltios). La alta tensión tenderá a saltar con mucha tensión en el cilindro donde haya mucha presión de gases: el cilindro en compresión,mientras que necesitará solo unos centenares de voltios en el cilindro que has depresión, es decir el que está en escape. De este modo el sistema "sabe" donde se requiere la alta tensión que prenda lamezcla. Durante el ciclo siguiente, cuando los cilindros cambien de estado la alta tensión saltará de nuevo en el cilindro que se halle en comprensión.
Componentes
El sistema de encendido DIScuenta con los siguientes componentes:
1.- Unidad de control.
2.- Bobina de encendido con doble chispa.
3.- Bujías.
4.- Sensor de temperatura de motor.
5.- Sensor de revoluciones y PMS.
6.- Ruedafónica
7.- Sonda Lambda
8.- Interruptor Mariposa.
9.- Llave de contacto.
10.- Cables de alte tensión.
Ventajas
Las ventajas del sistema DIS frente al sistema convencional son las...
El sistema de encendido DIS también llamado sistema de encendido sin distribuidor, se diferencia del sistema de encendido convencional al eliminar el distribuidor, con esto seconsigue eliminar los elementos mecánicos, siempre propensos a sufrir desgastes y averías. Al cerrar el circuito primario, circula corriente por la bobina del primario desde el borne positivo al negativoa través del dispositivo de apertura y cierre del circuito, que en el caso de la ilustración, para simplificar se ha representado con un ruptor mecánico, pero en la práctica esto se realiza medianteun transistor de potencia. Mientras circula corriente por el primario la energía se acumula en forma magnética. En el momento de apertura del circuito deja de circular corriente por el primario pero laenergía magnética se transfiere a la bobina del secundario donde buscará salir para cerrar el circuito, y como la bobina del secundario es de muchas espiras y por tanto la relación de transformaciónelevada saldrá una tensión de varios kilovoltios (miles de voltios). La alta tensión tenderá a saltar con mucha tensión en el cilindro donde haya mucha presión de gases: el cilindro en compresión,mientras que necesitará solo unos centenares de voltios en el cilindro que has depresión, es decir el que está en escape. De este modo el sistema "sabe" donde se requiere la alta tensión que prenda lamezcla. Durante el ciclo siguiente, cuando los cilindros cambien de estado la alta tensión saltará de nuevo en el cilindro que se halle en comprensión.
Componentes
El sistema de encendido DIScuenta con los siguientes componentes:
1.- Unidad de control.
2.- Bobina de encendido con doble chispa.
3.- Bujías.
4.- Sensor de temperatura de motor.
5.- Sensor de revoluciones y PMS.
6.- Ruedafónica
7.- Sonda Lambda
8.- Interruptor Mariposa.
9.- Llave de contacto.
10.- Cables de alte tensión.
Ventajas
Las ventajas del sistema DIS frente al sistema convencional son las...
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