Energetico
TESIS DOCTORAL
MODELO DE RODAMIENTO UTILIZANDO TÉCNICA M.E.S. APLICACIÓN AL ESTUDIO DEL DESLIZAMIENTO EN LA ZONA DE CARGA.
AUTOR:
EDWIN LANIADO JÁCOME
Directores:
JUAN CARLOS GARCÍA PRADA JESÚS MENESES ALONSO
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Leganés, diciembre de 2008
TESIS DOCTORAL
MODELO DE RODAMIENTO UTILIZANDO TÉCNICA M.E.S.APLICACIÓN AL ESTUDIO DEL DESLIZAMIENTO EN LA ZONA DE CARGA.
Autor: Directores:
Edwin Laniado Jácome Juan Carlos García Prada Jesús Meneses Alonso
Firma del Tribunal Calificador: Firma Presidente: Vocal: Vocal: Vocal: Secretario: (Nombre y apellidos) (Nombre y apellidos) (Nombre y apellidos) (Nombre y apellidos) (Nombre y apellidos)
Calificación:
Leganés/Getafe,
de
de
AYanitza Giraldo Restrepo, Esposa. Blanca Lilia Jácome Miranda, Madre. Liliana Hernández Jácome, Hermana. María Alejandra Pérez Hernández, Sobrina. Tres bellas generaciones.
AGRADECIMIENTOS
Son muchas las personas que deben estar en esta página, pero debo hacer una mención especial para los directores de esta Tesis, el catedrático Juan Carlos García Prada y al profesor Doctor Jesús MenesesAlonso. A la institución, Universidad Carlos III de Madrid, junto con el Departamento de Ingeniería Mecánica . A otras personas que prestaron asesoría durante todo el tiempo: - Zohar Yosibash, jefe del laboratorio virtual para sistemas dinámicos de la universidad Ben Gurion en Beer Sheva – Israel. - Técnicos y profesores de Algor. - Técnicos y profesores de la Universidad Nacional de Educación aDistancia UNED. - Al grupo de personas que me ayudaron directamente con la investigación en esta Tesis Doctoral: Alfonso Vilches, Sergio Tocina, Álvaro García, Javier Alarcón, Juan Antonio Cobo, Marta E. García, Eduardo Mariscal, Sara Lecumberri, Eduardo Varta, David Saiz Prada, Daniel Alcoba, Marcos Pérez y otras personas que por avatares del tiempo no podré incluirlos.
Al grupo de amigos desiempre, entre ellos Julián Enríquez, Carlos Alberto Guevara, Oscar Duque, Pilar Balanta, Nelson Javier, Carlos Arturo Gil, Cesar Arturo Castillo.
Otras personas ajenas a la docencia que me apoyaron de forma incondicional: entre ellos: Henry León Pérez, Adela Sebrian, Ramón Darío, Sergio Condurache, Gerson Villarroel, Kinga , Adriana Cardona, Fabián Arstein. Y dentro de la universidad una menciónespecial a mis buenos amigos Rachid Cheriguene y Jaime Montoya y los colegas Gabriel, Edwin, Jymmi, que con la justificación de tomarnos un café, compartíamos diferentes opiniones y criterios acerca de nuestras respectivas tesis.
Para todos, gracias, esta tesis fue por ustedes.
MODELO DE RODAMIENTO UTILIZANDO TÉCNICA M.E.S. APLICACIÓN AL ESTUDIO DEL DESLIZAMIENTO EN LA ZONA DE CARGA
RESUMENEn esta Tesis, se propone un nuevo modelo numérico en 2D de rodamiento de rodillos cilíndricos para simulaciones de eventos mecánicos (Mechanical Event Simulation, MES), como una alternativa a las metodologías experimentales y analíticas, para el estudio del comportamiento dinámico de sus piezas en rotación. Este modelo numérico de rodamiento de rodillos cilíndricos, está analizado por medio delmétodo de los elementos finitos en código comercial Algor™, para simulación de eventos mecánicos. Con el modelo numérico se analizará la distribución de fuerzas de contacto sobre la pista externa debida a la dinámica de las piezas de rotación del rodamiento. El modelo numérico fue validado por comparación entre las fuerzas de reacción de contacto rodillo-pista externa que proporciona, con las quese deducen del modelo analítico propuesto por Jones-Harris. Se realizó, con el modelo de rodamiento propuesto, un análisis del deslizamiento de los elementos rodantes sobre la pista externa. El estudio permitió diferenciar una zona en la que el deslizamiento se mantiene prácticamente nulo: la zona de rodadura. Se realiza el estudio de los efectos de la velocidad del eje y del coeficiente de...
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