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CAPITULO I
GENERALIDADES










1.-IMPORTANCIA Y JUSTIFICACION DE LA VIA
El crecimiento económico y el desarrollo de actividades en la industria, el comercio y laagricultura se encuentran influenciado por el mejoramiento de la infraestructura vial ya que por medio de estas se transportan bienes y mercaderías de un lugar a otro. Las carreteras deben ser diseñadas deacuerdo a requisitos técnicos mínimos que recomiendan las normas, que permitan al usuario transitar por ellas de una manera segura, lo cual se logra con un buen trazo en los alineamientos horizontal yvertical así como de la sección transversal de manera que exista mayor comodidad al moverse sobre la vía.
En el sector de Trigopamba, existe en su mayoría producción ganadera, siendo este el sustentode las familias del sector, por el cual el no tener acceso a las fincas dificulta mucho la producción debido al problema de cómo sacar los productos, debido a esto se pierden producciones enteras yaque se dañan los productos.
Se prevé con la construcción de la via incrementar y potenciar la producción en el sector, además de mejorar notablemente la calidad de vida de los pobladores, reducirtiempos en viaje ya que al construir el tramo Pichanillas-Trigopamba se esta uniendo dos vías principales ejes viales del país, como lo son la via Cuenca-Loja, y la vía Cuenca-Machala.
2.-UBICACIÓNGEOGRAFICA

El área donde se ubicara esta vía se encuentra en dos cantones de la provincia del Azuay, Pichanillas en el cantón Girón y Trigopamba en el cantón Nabon, hasta la comunidad de Trigopamba sepuede acceder por la vía Cuenca-Loja, mientras q a Pichanillas cuenta con un acceso por la vía Cuenca-Pasaje, la carretera a diseñarse dotara de acceso entre estas dos comunidades, y a la vezcomunicando estas dos arterias de la provincia del Azuay.
La vía se ubicara al Sur-Este de la provincia del Azuay, a unos 55 km aproximadamente de la Ciudad de Cuenca, entre las coordenadas 964000N,...