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História

El túnel arranca de la necesidad de superar un obstáculo natural, generalmenteun macizo montañoso. Existen otras barreras que se pueden salvar mediante túneles como los cursos de agua, fluviales o marinos, y las zonas urbanas densamente edificadas en las que a menudo seincorporan túneles.

El origen de los túneles y de las técnicas de construcción correspondientes se tiene que buscar en la minería, actividad de la cual hay pruebas notables ya en el neolítico.

Másadelante, el uso de la pólvora, permitió la excavación de secciones más importantes. Durante los siglos XVI, XVII y XVIII se hicieron muchos túneles sobre todo para permitir el transporte de bienes encanales.

Con la aparición del ferrocarril, y dado que este necesita de pendientes también muy estrictas, empezaron a excavarse túneles para este nuevo medio de transporte al siglo XIX. El primer túnelde ferrocarril la península ibérica fue el de Montgat el 1848 abierto por el trazado de la vía de ferrocarril de Barcelona en Mataró. Durante el siglo XX, se continúan abriendo nuevos túneles paraferrocarriles, canales (ahora ya más ligados a la producción de energía eléctrica) y finalmente para carreteras.
















Túneles excavado

Dentro de una primera familia, losmétodos tradicionales, hay los esquemas de excavación de túneles con técnicas poco mecanizadas. En terrenos difíciles, la estabilidad del frente de excavación depende en gran medida del área de este.Así, a medida que los túneles necesitaron de secciones más grandes, aparecieron los ahora llamados métodos tradicionales. Todos ellos, consisten a excavar el túnel mediante galerías independientes (unosmás avances que otros) y ensanchamientos de estas que forman en su conjunto el área total de excavación.
La orden de excavación de estas galerías variaba, en un principio, de país a país, y así,...