ENERGIAS ALTERNATIVAS

ENERGIAS ALTERNATIVAS







JHOSSTTY FERRNNEY MORENO SUAREZ
CESAR FELIPE DIAZ



























UNIVERSIDAD DE LA SALLE
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS BASICAS-BIOLOGIA
BOGOTA
2015
INTRODUCCION:
Desde el desarrollo industrial y tecnológico del siglo XX, y desde la perforación del primer poso de petróleo en 1885, este recurso natural no renovable ha sido la principalfuente de energía en países desarrollados, la utilización de esta preciada materia prima deriva a problemas energéticos y ambientales: la amenaza del agotamiento antes de lo previsto de los yacimientos y el incremento exponencial de la contaminación ambiental, particularmente por la combustión de hidrocarburos en inmensas plantas industriales lo cual produce grandes cantidades de gases de efectoinvernadero, el crecimiento de las grandes ciudades lo cual indica mayor utilización de vehículos con combustión interna, y además la contaminación de grandes cuerpos de agua como el derrame en los mares, el desecho de residuos en ríos lagunas por parte de empresas inescrupulosas.
En el mundo actual existe un desbalance en la utilización de la energía fósil, no renovable o dura sobre la energíarenovable o débil lo cual provoca no solo la explotación irracional de los recursos no renovables de que se sustenta la producción de la energía no renovable como el petróleo, el gas, el carbón mineral y la energía nuclear, sino que provocan la emisión de gases contaminantes y residuales que contribuyen al desajuste del ecosistema global.














MARCO TEORICO:
EL AUGE DE LA COMBUSTION DEHIDROCARBUROS FOSILES (HCF):
El mismo principio del alambique fue empleado para producir los primeros combustibles líquidos a partir de HCF, derivándose así el proceso de refinación, consistente en un craqueo térmico acompañado con una destilación. En principio, el HCF (carbón o petróleo) se somete a calor para producir volátiles, y luego se enfría para formar el preciado condensado de combustiblelíquido, quedando un residuo de breas, residuo que en su forma más sólida: el coque, representa un material fundamental para la industria metalúrgica moderna. La producción de combustibles líquidos aumento significativamente debido a los hallazgos de los yacimientos de petróleo. Los primeros pozos comerciales fueron perforados hace aproximadamente 150 años, originando desde entonces un gran auge devehículos para el transporte (carros, motocicletas, buses, trenes, barcos y aviones) prácticamente marcando el inicio de la revolución industrial. Cabe destacar que los primeros vehículos desarrollados por Henry Ford y Rudolf Diésel usaron etanol de fermentación y Ester de aceite vegetal respectivamente (los ahora denominados biocombustibles).
Las grandes producciones en serie fueron abastecidaspor la creciente industria petrolera. De esta manera se constituyeron dos industrias dependientes una de otra, probablemente las más poderosas del planeta: la industria del petróleo y la industria automotriz. Dos tipos de motores de combustión interna fueron desarrollados requiriendo de dos tipos de combustible líquido: la gasolina y el gasoil. En el primer tipo, la explosión de una mezcla deaerosol comprimido de gasolina y aire se efectúa por una chispa (bujía), mientras que en el segundo, la explosión de la mezcla de gasoil y aire ocurre espontáneamente por la compresión. La gasolina se caracteriza por el octanaje, lo que quiere decir que ella no debe detonar si no hay chispa, mientras que el gasoil si detona al ser comprimido en ausencia de chispa. Paralelamente con el nacimiento de losmotores de combustión, el descubrimiento de la electricidad implico el establecimiento de centrales de generación de electricidad a partir de la combustión de HCF. En principio, la quema del HCF implica un chorro gaseoso que hace rotar una hélice (turbina) cuyo eje se conecta al generador de la electricidad. Partiendo de este mismo principio, un chorro de agua o de viento se usa en las...