Enfermedades infecciosas oncologicas
Páginas: 10 (2299 palabras)
Publicado: 11 de junio de 2010
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
LICEO BOLIVARIANO “LA AURORA”
GUASDUALITO-APURE
Integrantes:
Guarate Jhonny
Lozada José
Moreno Eduardo
Ramírez Adrian
Ramírez Héctor
Sosa Gregory
Urbina Rodolfo
Venegas Ángel
5to Año Sección“U”
Guasdualito, Mayo de 2010
INTRODUCCIÓN
La bicimoto es un medio de transporte eficaz y económico. Es una bicicleta dotada de un pequeño motor eléctrico que es impulsado por una mezcla de gasolina y aceite 2 tiempos, haciendo girar un rodillo dentado que está acoplado al neumático trasero de la bicicleta.
Este prototipo, se realizó escatimando materiales reciclables que se pueden obtenerfácilmente en cualquier lugar a bajos costos con excelentes beneficios tanto para las personas como para el medio ambiente.
Cabe destacar que, a simple vista es una bicicleta común y corriente pero el motor la hace diferente al resto. Este prototipo promete convertirse en una muy buena alternativa para ahorrar combustible, a medida que se use la bicimoto en los desplazamientos diarios mayor seráel beneficio para la economía, la calidad de vida y salud de la población.
CAPITULO I
EL PROBLEMA
1. Planteamiento del Problema
Tomando en cuenta que en el mundo, en países industrializados y desarrollados existen sistemas automatizados y muchos más avanzados que le permiten un eficaz desenvolvimiento y desempeño de sus actividades rutinarias para facilitar a las mismas. Según losavances tecnológicos han obligado al hombre no solo a desarrollar sino a incrementar la calidad de las diferentes formas de producción de bienes, la potencia y las posibilidades de este aparato.
Se observa actualmente la falta de transporte la cual se torna demasiado pesado, la falta del mismo en nuestra institución por lo cual la propuesta es de la construcción de una bicimoto que nosproducirá una mayor facilidad de movilizarnos por toda la ciudad y las zonas aledañas.
2.2 OBJECTIVOS DE LA INVESTIGACION.
OBJETIVO GENERAL
* Construcción del prototipo de una bicimoto.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Describir los componentes más importantes de una bicicleta.
* Proponer mejoras al sistema mecánico tradicional de una bicicleta
* Seleccionar las partes o piezasque permitan automatizar el sistema mecánico
* Ensamblar los nuevos dispositivos propuestos al chasis de la bicicleta
* Realizar las pruebas necesarias que garanticen el buen funcionamiento del modelo propuesto
* Estimar los costos de inversión de la nueva propuesta
* Elaborar un manual de instrucciones para el usuario de la bicimoto.
2.3 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓNEl presente trabajo de investigación posee su grado de relevancia en el ámbito social debido a que persigue el mejoramiento de la actual condición de vida en el transporte de los ciudadanos a nivel regional o nacional.
De igual manera, esta investigación tiene importancia desde el punto de vista metodológico, dado que este estudio puede servir de antecedente y el instrumento con elcual se recolecto la información puede servir para recabar información en otro estudio que se relacione con la variable.
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1 FUNDAMENTOS TEÓRICOS
El nacimiento del motor para bicicleta (o mosquito) se lo debemos a Adalberto Garelli, nacido en Turín en 1886 y licenciado en 1908 en Ingeniería Mecánica. Más tarde en 1913 pasó a trabajar en el departamentoBianchi como director técnico, pero duro pocos años ya que en 1919 su motor bicilindrico de cámara común gana un concurso del ejército, motivo por el cual Adalberto Garelli abandono Bianchi para fundar la empresa que llevaría su apellido.
Durante años la marca Garelli fue proveedora del ejército italiano de su motocicleta, así duro hasta la llegada de la 2ª guerra mundial cuando la demanda...
MINISERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
LICEO BOLIVARIANO “LA AURORA”
GUASDUALITO-APURE
Integrantes:
Guarate Jhonny
Lozada José
Moreno Eduardo
Ramírez Adrian
Ramírez Héctor
Sosa Gregory
Urbina Rodolfo
Venegas Ángel
5to Año Sección“U”
Guasdualito, Mayo de 2010
INTRODUCCIÓN
La bicimoto es un medio de transporte eficaz y económico. Es una bicicleta dotada de un pequeño motor eléctrico que es impulsado por una mezcla de gasolina y aceite 2 tiempos, haciendo girar un rodillo dentado que está acoplado al neumático trasero de la bicicleta.
Este prototipo, se realizó escatimando materiales reciclables que se pueden obtenerfácilmente en cualquier lugar a bajos costos con excelentes beneficios tanto para las personas como para el medio ambiente.
Cabe destacar que, a simple vista es una bicicleta común y corriente pero el motor la hace diferente al resto. Este prototipo promete convertirse en una muy buena alternativa para ahorrar combustible, a medida que se use la bicimoto en los desplazamientos diarios mayor seráel beneficio para la economía, la calidad de vida y salud de la población.
CAPITULO I
EL PROBLEMA
1. Planteamiento del Problema
Tomando en cuenta que en el mundo, en países industrializados y desarrollados existen sistemas automatizados y muchos más avanzados que le permiten un eficaz desenvolvimiento y desempeño de sus actividades rutinarias para facilitar a las mismas. Según losavances tecnológicos han obligado al hombre no solo a desarrollar sino a incrementar la calidad de las diferentes formas de producción de bienes, la potencia y las posibilidades de este aparato.
Se observa actualmente la falta de transporte la cual se torna demasiado pesado, la falta del mismo en nuestra institución por lo cual la propuesta es de la construcción de una bicimoto que nosproducirá una mayor facilidad de movilizarnos por toda la ciudad y las zonas aledañas.
2.2 OBJECTIVOS DE LA INVESTIGACION.
OBJETIVO GENERAL
* Construcción del prototipo de una bicimoto.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Describir los componentes más importantes de una bicicleta.
* Proponer mejoras al sistema mecánico tradicional de una bicicleta
* Seleccionar las partes o piezasque permitan automatizar el sistema mecánico
* Ensamblar los nuevos dispositivos propuestos al chasis de la bicicleta
* Realizar las pruebas necesarias que garanticen el buen funcionamiento del modelo propuesto
* Estimar los costos de inversión de la nueva propuesta
* Elaborar un manual de instrucciones para el usuario de la bicimoto.
2.3 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓNEl presente trabajo de investigación posee su grado de relevancia en el ámbito social debido a que persigue el mejoramiento de la actual condición de vida en el transporte de los ciudadanos a nivel regional o nacional.
De igual manera, esta investigación tiene importancia desde el punto de vista metodológico, dado que este estudio puede servir de antecedente y el instrumento con elcual se recolecto la información puede servir para recabar información en otro estudio que se relacione con la variable.
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1 FUNDAMENTOS TEÓRICOS
El nacimiento del motor para bicicleta (o mosquito) se lo debemos a Adalberto Garelli, nacido en Turín en 1886 y licenciado en 1908 en Ingeniería Mecánica. Más tarde en 1913 pasó a trabajar en el departamentoBianchi como director técnico, pero duro pocos años ya que en 1919 su motor bicilindrico de cámara común gana un concurso del ejército, motivo por el cual Adalberto Garelli abandono Bianchi para fundar la empresa que llevaría su apellido.
Durante años la marca Garelli fue proveedora del ejército italiano de su motocicleta, así duro hasta la llegada de la 2ª guerra mundial cuando la demanda...
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